السكة الحديد: إعادة تأهيل الجرار الواحد بمليون و400 ألف دولار
السكة الحديد: إعادة تأهيل الجرار الواحد بمليون و400 ألف دولار
قال المهندس سعد الصادق، مدير هيئة السكة الحديد للتخطيط والصيانة، إنه سيتم إدخال نحو 250 جرارا جديدا الخدمة خلال الفترة المقبلة، مشيرا إلى أن الهيئة أنتهت من عقود 100 جرار، وجار عمل عقود الـ150 جرار الأخرى، موضحا أن ذلك ضمن خطة وزارة النقل المتمثلة فى هيئة السكة الحديد فى تطوير كافة منظومة بالهيئة.
وأوضح "الصادق"، فى تصريحات خاصة لـ"الوطن"، أن إعادة تأهيل وصيانة الجرار الواحد تكلفته الإجمالية مليون و400 ألف دولار، كونه يحتوى على 15 ألف قطعة غيار تقريبا، مؤكدا أن هناك أزمة فى بعض قطع غيار الجرارات، وأن الهيئة تسعى طوال الوقت على توفير كافة قطع الغيار اللازمة، لعمل الصيانات بجودة عالية، لافتا إلى السكة الحديد تواصل العمل على تنفيذ خططها التطويرية من حيث تحديث نظم كهربة الإشارات، ونظم التحكم المركزى، ونظم الاتصالات، وتجديد القضبان، وإعادة تأهيل وصيانة وتشغيل الجرارات، وتحديث أسطول عربات القطارات.
وصرح "الصادق"، بأن 90% من حوادث القطارات سببها العنصر البشرى، وأن تحديث نظم كهربة الإشارات سيعمل على تقليل حوادث القطارات، موضحا أن المهندس أشرف رسلان، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، يقوم يوميا بعمل جولات مفاجئة على جميع طوائف التشغيل بالسكة الحديد، للتأكد من أنتظام العمل، وألتزام جميع العاملين، بالوظائف الحرجة، حفاظا على أرواح المواطنين.
وأوضح مدير هيئة السكة الحديد للتخطيط والصيانة، أن هناك تعليمات مشددة من رئيس الهيئة لقائدى القطارات، بالألتزام بتعليمات التشغيل، مشيرا إلى أن عمرة الجرار الشاملة تتم كل سنة ونص بتكلفة إجمالية 800 ألف دولار، مضيفا أن الجرار يخضع لشكف يومى قبل إنطلاق رحلته، للتأكد من سلامته الفنية، حفاظا على أرواح المواطنين.
وفى سياق آخر، أكد اللواء رفعت حتاتة، رئيس شركة السكة الحديد للخدمات وأعمال النظافة والتأمين، أن الشركة أنتهت من تعقيم ومكافحة الفئران والقوارض والحشرات" لـ830 عربة قطار، والتى تعمل على جميع خطوط السكة الحديد على الوجهين القبلى والبحرى، كما أن الشركة تواصل عملها فى تنظيف المحطات وعربات القطارات من الداخل والخارج، وتطهير جميع القطارات من الفئران والحشرات أثناء الرحلات، لتقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب المسافرين.
