تعرف على مميزات تحويل سيارتك للعمل بالنظام الثنائي "غاز- بنزين"
تعرف على مميزات تحويل سيارتك للعمل بالنظام الثنائي "غاز- بنزين"
- أصحاب السيارات
- إيني الإيطالية
- السيارات الملاكى
- الغاز الطبيعي
- الفحص الفنى
- الوقود السائل
- تموين السيارات
- شركة غاز
- فى مصر
- وزارة البترول
- أصحاب السيارات
- إيني الإيطالية
- السيارات الملاكى
- الغاز الطبيعي
- الفحص الفنى
- الوقود السائل
- تموين السيارات
- شركة غاز
- فى مصر
- وزارة البترول
بعد توقيع وزارة البترول، الإثنين الماضي، اتفاقية بين شركتي "غازتك" و"إيني" الإيطالية، أحد المساهمين في شركة "غازتك"، بهدف إنشاء محطات خدمة نموذجية متكاملة لتموين السيارات بالغاز الطبيعي والوقود السائل، تكون الوزارة قد اتخذت خطوة كبيرة تجاه تحويل السيارات للعمل بالغاز والبنزين معًا.
في التقرير التالي، ترصد "الوطن" أبرز 10 مميزات لأصحاب السيارات الملاكي والأجرة الراغبين فى تحويل سياراتهم للعمل بالنظام الثنائي:
1- الفحص الفني يتم في مراكز "كارجاس" قبل التحويل بشكل مجاني.
2- "كارجاس" تصدر تقرير بعد الفحص الفني للسيارة عن مدى إمكانية تحويل السيارة للعمل بالغاز من عدمه.
3- هناك أكثر من نوع لأجهزة التحويل وكل سيارة لها ما يناسبها.
4- متر الغاز المكعب يمنح ناتج حرق لتر البنزين.
5- التحويل للنظام الثناني يضمن تقديم أسطوانة قوية جدًا، وخاضعة لمواصفات أمان عالمية، ويوجد منها حجام مختلفة يناسب كل سيارة.
6ـ الغاز "أوكتين 120" هو أنقى من أي بنزين متوفر في مصر.
7- السيارة الملاكي لها في محطات الغاز "ديسبنسر" تموين، وبالتالي فإنها غير ملتزمة بطابور أجرة.
8- يوجد عرض على "الكاش 250" متر للتحويل (يُعطي في صورة بونات تموين غاز).
9- يوجد عرض بتقسيط المبلغ على مدة سنة بدون مقدم وبدون فوائد ويوجد أنظمة تقسيط تانية.
10ـ أسعار الأجهزة تبدأ من 6000 للكاربراتير والإنجيكشن من 6700 إلى 8300 جنيه.
