بالصور| وزير النقل: افتتاح الجزء الأول من المرحلة الرابعة للمترو ديسمبر المقبل

01:08 م | السبت 07 يوليو 2018

تفقد الدكتور هشام عرفات وزير النقل والمواصلات، يرافقه اللواء طارق جمال الدين، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، والدكتور عمرو شعت، مساعد الوزير، معدلات التنفيذ بالجزئين الأول والثاني من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو.

كما عقد عرفات، اجتماع مع الشركات المنفذة، مؤكداً، على ضرورة الإلتزام بالجدول الزمني للتنفيذ، ثم تفقد المحطة التبادلية الذي تحمل أسم عدلي منصور، بالقرب من موقف العاشر، بالإضافة إلي الورشة الرئيسية للخط الثالث التي تبلغ مساحتها 65 فداناً، والتي تعد أكبر ورشة في أفريقيا، وذلك في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات التي تقوم بتنفيذها وزارة النقل.

وتابع وزير النقل والمواصلات، معدلات التنفيذ في عدد من المحطات الأخرى بهذا الجزء، مشيراً إلي، أنه جار تنفيذ هذا الجزء بواسطة اتحاد شركات مصرية، للإستفادة من الخبرات المكتسبة في مجال تنفيذ مترو الأنفاق ولتقليل الاعتماد على الخبرات الأجنبية ولتوفير العملة الأجنبية، مشيراً إلي، أن هذا الجزء يمتد بطول 6.35 كيلو متر من محطة هشام بركات حتى يصل إلي المحطة التبادلية عدلي منصور موقف العاشر، ويشمل 5 محطات علوية هي: "هشام بركات، وقباء، وعمر بن الخطاب، والهايكستب، والمحطة التبادلية عدلي منصور عند موقف العاشر، بالإضافة إلي، الورشة الرئيسية للخط الثالث، مضيفاً، أن الأعمال الإنشائية للجزء الثاني من المرحلة الرابعة بلغت نسبة إنجازها 40%، ومن المقرر أفتتاح هذا الجزء في ديسمبر 2109.

وتوجه وزير النقل، لمتابعة معدلات التنفيذ في عدد من محطات الجزء الأول من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو والذي يمتد بطول 5.15 كيلو متر، ويشتمل على 4 محطات نفقية، وهـي "هارون –هليوبوليس- ألف مسكن – نادي الشمس"، ومحطة علوية وهي محطة النزهة.

كما أكد وزير النقل خلال جولته، أن هناك تقدمًا كبيرًا في تنفيذ الأعمال الإنشائية للجزء الأول من المرحلة الرابعة بنسبة إنجاز 85٪، وأعمال التشطيبات بنسبة 72٪، وأعمال السكة بنسبة 55%، منوهًا إلى أنه من المقرر افتتاح هذا الجزء في ديسمبر 2018.

وعلى هامش الجولة قال عرفات، في تصريحات صحفية، أنه يجري حاليًا العمل في الجزئين الأول والثاني من المرحلة الرابعة، إضافه إلي، المرحلة الثالثة في وقت واحد، مؤكداً، على أهمية مشروعات مترو الأنفاق كأحد أهم مشروعات النقل الجماعي في القاهرة الكبرى والتي تساهم في توفير الوقود وتقليل الإعتماد على النقل الغير منظم بالإضافة إلي، سرعة الوصول وتقليل حجم الملوثات، مشيراً إلي، أن خطة وزارة النقل خلال الأربعة سنوات في مجال مترو الأنفاق ترتكز على إستكمال تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو "العتبة – امبابة – جامعة القاهرة"، بطول 17.7 كيلو متر، وتكلفة 10440 مليون جنيه + 1553 مليون يورو، واستكمال تنفيذ الجزئين 4A.4B من المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو بطول 11.5 كيلو متر، وتكلفة اجمالية 5370 مليون جنيه + 485 مليون يورو ، وكذلك البدء في تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو "6 أكتوبر – الملك الصالح – الفسطاط" بطول 19 كيلو متر، وبتكلفة تقديرية 2 مليار جنيه + 2 مليار دولار، واستكمال دراسات وطرح مشروع انشاء الخط الخامس للمترو "مدينة نصر – الساحل" بطول 24 كيلو متر، وتكلفة تقديرية 32 مليار جنيه + 2.25 مليار دولار، و استكمال دراسات وطرح مشروع انشاء الخط السادس للمترو "الخصوص – المعادي الجديدة" بطول 30 كيلو متر، وتكلفة تقديرية 40 مليار جنيه + 2.5 مليار دولار، بالإضافة إلي، استكمال تنفيذ القطار الكهربائي "السلام – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة"، بطول 68 كيلو متر وبتكلفة 1200 مليون دولار، وكذلك تطوير وإعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية بتكلفة 363 مليون يور.