بالصور| وزير النقل يتابع تنفيذ القوس الشمالي الغربي للطريق الإقليمي

بالصور| وزير النقل يتابع تنفيذ القوس الشمالي الغربي للطريق الإقليمي
- إقليم القاهرة الكبرى
- الحركة التجارية
- الحركة المرورية
- السكة الحديد
- الطرق الرئيسية
- الطريق الدائرى الإقليمى
- الطريق الدائري
- اللواء عادل ترك
- أجر
- أعمال
- إقليم القاهرة الكبرى
- الحركة التجارية
- الحركة المرورية
- السكة الحديد
- الطرق الرئيسية
- الطريق الدائرى الإقليمى
- الطريق الدائري
- اللواء عادل ترك
- أجر
- أعمال
واصل الدكتور هشام عرفات وزير النقل، جولاته التفقدية لمتابعة المشروعات التي تنفذها الوزارة، وأجرى اليوم جولة لمتابعة أعمال تنفيذ القوس الشمالي الغربي للطريق الدائري الإقليمي، والذي يمتد من طريق الإسكندرية الصحراوي حتى بنها بطول 57 كم وتبلغ تكلفته الاستثمارية 4 مليارات جنيه.
ورافقه خلال الجولة اللواء عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري ورؤساء الشركات المنفذة للمشروع، وبدأت بتفقد أعمال تنفيذ محور كوبري الخطاطبة، أحد أهم المحاور بالدائري الإقليمي، والذي يبلغ طوله 5.5 كم، ويتكون من كوبري النيل و4 كباري علوية، هي: برقاش والسكة الحديد والرياح البحيري والرياح الناصري، إضافة إلى 4 أنفاق، وتبلغ تكلفته الإجمالية مليارا و500 مليون جنيه.
أعقب ذلك استعراض الموقف التنفيذي لقطاعات القوس الشمالي الغربي بما يشمله من أعمال صناعية (62 عملا صناعيا) 23 كوبري و39 نفقا من خلال عرض تقديمي مفصل تضمن معدلات التنفيذ في كل قطاع.
وأوضح الوزير أنه بعد الانتهاء من تنفيذ الأنفاق بنسبة 100% فإنه تم تكثيف الأعمال للانتهاء من أعمال الكباري وأعمال جسم الطريق حيث بلغت نسبة تنفيذها كلا منهما 82%.
بعدها تفقد عرفات باقي قطاعات المشروع المختلفة ومواقع محطة الرسوم بالطريق ومحطتي تموين الوقود، وعدد من منازل ومطالع الطريق المؤدية إلى عدد من الطرق الحيوية بالمحافظات المختلفة، والتقى العاملين والمهندسين والتأكيد على الشركات المنفذة بتكثيف الأعمال والاهتمام بأعمال النيوجرسي والعواكس، وأن يتم تكثيف اللوحات الإرشادية مع مراعاة وضعها في أماكن محددة بالطريق وأن يتم الالتزام بالجدول الزمني للانتهاء من المشروع خلال شهر مايو.
وأشار إلى أنه بعد افتتاح طريق شبرا بنها الحر وافتتاح القوس الشمالي الشرقي من الدائري الإقليمي وبعد الانتهاء من القوس الشمالي الغربي، فإن طريق الدائري الإقليمي يمثل جزءا مهما من الطريق الذي يربط جميع المحاور الطولية السريعة والرئيسية المتجهة من وإلى إقليم القاهرة الكبرى، ويهدف لربط الطرق الرئيسية للمحافظات، ويسهم في تنشيط الحركة التجارية بين محافظات الصعيد والقناة والدلتا، وتخفيض تكلفة وزمن ومسافة الرحلات بين المدن الواقعة على امتداد مساره، ويسهم فى تخفيف الحركة المرورية العالية على الطريق الدائري الحالي حول القاهرة الكبرى.