الأهالي يشتكون من تردي أوضاع محطة قطار "المرج - شبين القناطر"

الأهالي يشتكون من تردي أوضاع محطة قطار "المرج - شبين القناطر"
- أحمد سالم
- أكثر أمانا
- إزالة التعديات
- اسعار الخام
- اعمال تطوير
- السكة الحديد
- السكك الحديد
- السكه الحديد
- العام المقبل
- آدم
- أحمد سالم
- أكثر أمانا
- إزالة التعديات
- اسعار الخام
- اعمال تطوير
- السكة الحديد
- السكك الحديد
- السكه الحديد
- العام المقبل
- آدم
سيطرت حالة من الإهمال المتعمد محطات قطار شبين القناطر المرج بنطاق محافظة القليوبية والتي تتخطى 25 محطة تمتد من قليوب إلى القلج ومنها إلى الشرقية، وتخدم ما يقرب من مليون مواطن يوميًا يستقلون هذا القطار من محافظات القاهرة والقليوبية والشرقية برغم ما يعنيه القطار من سوء حالة القطارات وعدم انتظام مواعيده وزحامه الشديد وتأخر مواعيده المزمن.
ولكن زاد من معاناة مستخدمي القطار في العاميين الأخيرين هو إطلاق هيئة السكة الحديد خطة لتطوير محطات القطار والتي تحولت غلي حبر علي الورق بعد تكسير وهدم المحطات على طول الخط لتزيد من معاناة الأهالي والمواطنين مع استخدام القطار حيث تبدأ رحلة المعاناة من رصيف القطار لتمتد لداخله حتي نهايتها سواء في محطات الذهاب أو الإياب حيث تحولت محطات قطار خط المرج–شبين وأرصفتها إلى خرابات بعد هدم أرصفة المحطات قطار الغلابة الذي يستقله يوميًا المواطنين للذهاب إلى أعمالهم باعتباره وسيلة المواصلات الأكثر أمانًا وهربًا من جشع واستغلال سائقي الميكروباصات
ففي محطة قطار محاجر أبو زعبل التابعة لدائرة مركز الخانكة يؤكد خالد السعدي، موظف، أن وضع المحطة أصبح كارثيًا بمعنى الكلمة، وينذر بكارثة محققة في هذه المنطقة وسط تجاهل متعمد من مسؤولي السكة الحديد وعدم سرعة الانتهاء من تطوير المحطة.
وأوضح أن هيئة السكك الحديد قامت بتكسير أرصفة المحطة وعدد كبير من المحطات خط بحجة تطوير المحطات والمزلقانات منذ عامين وأكثر وحتى الآن لم يتم الإنتهاء من عملية تطوير أرصفة المحطات، مما أدى إلى انهيار أجزاء كبيرة من الأرصفة وأصبحت حالتها سيئة ولا تصلح آدميًا مما يزيد من معاناة المواطنين الذين يعانون في الأساس من سوء حالة عربات القطار الغير آدمية من وأبوابه ونوافذه التالفة مما يعرض مستقلي القطار لخطر الدهس تحت عجلات القطار بسبب سوء حالة الأرصفة في معظم المحطات ومنها محطة محاجر أبو زعبل.
أحمد سالم.. من قرية عرب العليقات أكد أن الأهالي أرسلوا العديد من الشكاوى والاستغاثات إلى الدكتور هشام عرفات وزير النقل ورئيس هيئة السكه الحديد واللواء محمود عشماوي محافظ القليوبية للمطالبة بسرعة الانتهاء من تطوير أرصفة محطات قطار الشرق " شبين القناطر – المرج " حفاظًا على أرواح ركابه من الأهالي والمواطنين وحتى لا تحدث كارثة بشرية حيث يستقل القطار عشرات الآلاف يومياً من المواطنين وطلبة المدارس والجامعات من قرى مركزي شبين القناطر والخانكة.
وفي الخانكة أعرب أهالي المركز والمدينة عن خالص استيائهم من توقف أعمال تطوير محطة القطار والمزلقان المجاور لها مما حولها إلى محطة عشوائية مهجورة بمنتهى الكملة وصفه الأهالي ببالغ الإهمال، ليضيف أحمد معروف منذ عامين ونحن نعاني من هذا المنظر المقزز والأتربة التي تعلو ملابسنا حينما نمر على الرصيف حتى يظن المارة أنها محطة مهجورة.
وأضافت سها عادل أن المحطة تم هدمها بمنتهى العشوائية بحجة التطوير دون تحديد ميعاد انتهاء المشروع تاركين المواطنين يعانون منتهى المعاناة متهمة المسؤولين بالهيئة بالتقاعس عن رفع المعاناة عن المواطنين والتجاهل حيث لم يكيفيهم حوادث القطارات بسبب الإهمال لتبلغ المعانة المحطات نفسها.
من جانبه أكد مصدر مسؤول بهيئة السكة الحديد بالقليوبية، رفض نشر اسمه، أن خطة تطوير محطات قطار على خط المرج شبين القناطر تسير على قدم وساق وأن المشكلة في تعطل بعض الأعمال ترجع إلى عدم انتهاء الوحدات المحلية من إزالة التعديات والمخالفات في محيط وحرم المحطات المختلفة على طول الخط مما يعرقل عمليات التطوير بجانب بعض الخلافات مع المقاولين بسبب تغيير سعر الصرف وارتفاع أسعار الخامات اللازمة لعمليات التطوير مشيرًا أن تم تشكيل لجنة لحل الأزمات في هذا الأمر وأنه من المقرر انتهاء المشروعات المعطلة خلال العام المقبل.