وزير النقل يستعرض مشروعات السكك الحديدية بملتقى استثماري في لندن

كتب: توفيق شعبان

وزير النقل يستعرض مشروعات السكك الحديدية بملتقى استثماري في لندن

وزير النقل يستعرض مشروعات السكك الحديدية بملتقى استثماري في لندن

استعرض الدكتور هشام عرفات وزير النقل، خلال الملتقى الخاص بالإعلان عن طرح مشروع الميناء الجاف بـ6 أكتوبر للاستثمار، وأمام عدد كبير من المستثمرين؛ مشروعات وخطة وزارة النقل في مجال السكك الحديدية والطرق والموانئ البحرية ومترو الأنفاق والمناطق اللوجستية والنقل النهري.

وصرح الوزير، بأنه في مجال الطرق والكبارى فالمستهدف إنشاء وتطوير 2200 كيلومتر طرق ضمن المشروع القومي للطرق بتكلفة 30 مليار جنيه، وتطوير 5 آلاف كيلومتر من شبكة الطرق الرئيسية القديمة بتكلفة 10 مليارات جنيه، وإنشاء 15 محورا جديدا على النيل بتكلفة 11.5 مليار جنيه، وإنشاء 30 كوبرى علوى جديد على الشبكة بتكلفة 2.5 مليار جنيه.

أما فيما يتعلق بمجال السكك الحديدية، أوضح "عرفات"، أن الوزرة تعمل على تنفيذ مشروعات كهربة الإشارات على خطوط شبكة السكة الحديد بإجمالي أطوال 1089 كيلو أمتار بتكلفة 12 مليار جنيه، وإنهاء التطوير الشامل لـ1100 مزلقان على خطوط شبكة السكة الحديد، وتحسين وصيانة 150 محطة سكة حديد بتكلفة 450 مليون جنيه والتجديد الشامل لمسافة 1200 كيلومتر من خطوط الشبكة بتكلفة 7 مليارات جنيه.

وأشار "عرفات"، إلى أن المشروعات تتضمن إحلال وتحديث أسطول الوحدات المتحركة بتوريد 200 جرار حديث، و1300 عربة قطار، وزيادة نسبة السكة الحديد في نقل البضائع لتصل إلى 25 مليون طن عام 2023 .

وأضاف وزير النقل، أنه في مجال مترو الأنفاق فالمستهدف استكمال إنشاء شبكة خطوط مترو الأنفاق "6 خطوط"، وإنشاء خط القطار المكهرب "السلام – العاشر – العاصمة الإدارية الجديدة" بطول 70 كيلو مترا وتطوير وإعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية بطول 13.7 كيلومتر، وخط القطار الكهربائي لربط مدينة المنصورة بالمنصورة الجديدة بطول 80 كم ليصل إجمالي أطوال الشبكة عام 2023 إلى 300 كيلومتر والتي تبلغ حالياً 77 كم فقط.

أكد الوزير، أهمية النقل البحري الذي يعتبر قاطرة التنمية، مشيرا إلى أنه تم وضع خطة لاستكمال مخططات تطوير موانئ الإسكندرية والدخيلة ودمياط ونويبع والغردقة وسفاجا والسويس وشرم الشيخ.

وأضاف وزير النقل، أنهخ سيتم تنفيذ مشروعات استثمارية كبرى في الموانئ البحرية بأحدث أنظمة الاستثمار المتعارف عليها "EPC+F –PPP– BOT"، بما له من مردود إيجابي مباشر على الاقتصاد المصري، والتي من أهمها "إنشاء محطة الحاويات والبضائع العامة بميناء الإسكندرية بالأرصفة من 55 - 62 على مساحة 560 ألف متر مربع، وإنشاء محطة لتداول المنتجات البترولية بميناء الدخيلة على مساحة 155 ألف متر مربع، باستثمارات 150 مليون دولار وإنشاء محطة الحاويات الجديدة بميناء دمياط على مساحة 1.127 مليون متر مربع".

وأضاف "عرفات"، أنه سيتم إنشاء محطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا على مساحة 600 ألف متر مربع باستثمارات 500 مليون دولار، وإنشاء محطة متعددة الأغراض بميناء نويبع على مساحة 140 ألف متر مربع.

وأشار "عرفات"، إلى أن هناك تخطيط لإنشاء مجموعة من الموانئ الجافة والمراكز اللوجستية بمعرفة القطاع الخاص في عدة مواقع على مستوى الجمهورية من أهمها "السادس من أكتوبر، العاشر من رمضان، برج العرب، دمياط"، بالإضافة إلى استكمال مخطط تطوير الموانئ البرية الحدودية "طابا، رفح، السلوم، قسطل، أرقين، رأس حدربة".

وأكد وزير النقل، أن هناك اهتماما كبيرا بمجال النقل النهري لزيادة نصيب نقل البضائع عبر نهر النيل ليصل تدريجيا إلى 5% من حجم المنقولات عام 2025.

وأضاف وزير النقل، أن هناك تخطيط لطرح إنشاء مجموعة من الموانئ النهرية الحديثة في مدن "قنا – سوهاج – أسيوط – ميت غمر"، بإجمالي طاقة تداول حوالي 35 مليون طن للسنة لزيادة نصيب النقل النهري في نقل البضائع.


مواضيع متعلقة