"العامة للنقل النهري": رفع كفاءة أهوسة المالح بميناء الإسكندرية
"العامة للنقل النهري": رفع كفاءة أهوسة المالح بميناء الإسكندرية
- إنشاء وحدات جديدة
- النقل النهرى
- النقل النهري
- بحيرة ناصر
- بنهر النيل
- بنى مزار
- أبو سمبل
- إنشاء وحدات جديدة
- النقل النهرى
- النقل النهري
- بحيرة ناصر
- بنهر النيل
- بنى مزار
- أبو سمبل
صرح الدكتورعبدالعظيم محمد علي رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للنقل النهري، بأن الهيئة تعمل على رفع كفاءة أهوسة المالح الكبير والصغير والذي يقع داخل ميناء الإسكندرية ويؤدي دورا كبيرا في مرور الوحدات المحملة بالسلع الاستراتيجية وكذلك البضائع المعدة للتصدير من وإلى الميناء البحري.
وتم الانتهاء من هويس المالح الصغير وتشغيله أمام حركة الملاحة وجار صيانة وإصلاح الهويس الكبير وسيتم افتتاحه وتشغيله أمام حركة الملاحة قريبا بتكلفة إجمالية تصل إلى 5 ملايين جنيه.
وأضاف رئيس الهيئة العامة للنقل النهري، أن الهيئة تنفذ مشروعات حاليا وفق استراتيجية محددة قصيرة ومتوسطة وطويلة المدى، لافتا إلى أن الخطة القصيرة المدى تعمل على تطوير ورفع كفاءة الأهوسة والطرق الملاحية الحالية بتنفيذ عدد كبير من المشروعات التي سيكون لها التأثير الإيجابي على تطوير قطاع النقل النهري.
وأشار إلى أن أولى هذه المشروعات هو تطوير الطريق الملاحي "الرياح البحيري - ترعة النوبارية" ويشمل أعمال الرفع المساحي وإزالة الاختناقات الملاحية بأماكن متفرقة بتكلفة إجمالية 24 مليون جنيه، وكذلك مشروع رفع كفاءة الخط الملاحي بتكلفة إجمالية 1 مليون جنيه وعمل حماية لجسور ترعة النوبارية بأماكن متفرقه بتكلفة إجمالية 6.700 مليون جنيه.
وأوضح محمد، أن ثاني المشروعات بالهيئة هو مشروع تطويرالطريق الملاحي "القاهرة - دمياط" والذي تم الانتهاء من أعمال التطهير وإزالة الاختناقات الملاحية، وجار حاليا تطوير ورفع كفاءة هويس زفتى بتكلفة 1.4 مليون جنيه.
أما عن ثالث مشروعات التطوير فأوضح رئيس الهيئة العامة للنقل النهري أنها تتمثل في تطوير الطريق الملاحي "القاهرة - أسوان"، ويشمل عملية إزالة الاختناقات الملاحية بنهر النيل في المسافة من بني مزار إلى الصف بتكلفة إجمالية 11.6 مليون جنيه، وجار حاليا أعمال الرفع المساحي لعملية التطهير وإزالة الاختناقات الملاحية في المسافة من أسوان إلى نجع حمادي بتكلفة إجمالية 16.40 مليون جنيه.
وأشار إلى أنه سيتم توريد وتركيب فوانيس الإرشاد الملاحي للخط الملاحي "أسوان - وادي حلفا" بتكلفة 3 ملايين جنيه لخدمة حركة السياحة ببحيرة ناصر "أسوان - أبو سمبل" وحركة نقل الركاب والبضائع بين مصر والسودان وأفاد بأن الهيئة تنفذ حاليا مشروع البنية المعلوماتية لنهر النيل للمتابعة والتحكم للوحدات للمرور في سهولة وآمان، مشيرا إلى المشروعات الجاري حالياً إدراجها في الخطة لتوفير الاعتمادات، وهي إنشاء الشباك الواحد لتسهيل الخدمة للمواطنين وتحديث شبكة المعلومات بالهيئة وميكنة التراخيص للوحدات والأفراد.
وأضاف أنه يتم العمل على تشجيع نقل السلع الاستراتيجية بالنقل النهري مع وزارة التموين، واستغلال الموانئ القائمة على نهر النيل في تداول السلع والبضائع.
وتطرق رئيس النقل النهري للفرص الاستثمارية في مجال النقل النهري وإنشاء موانئ نهرية وإنشاء وحدات جديدة بهدف زيادة إسهام النقل النهري في نقل البضائع وإنشاء مناطق لوجيستية تسهم في تدعيم النقل متعدد الوسائط مشيرا إلى تطوير المعهد الإقليمي للنقل النهري ليصبح مركز تدريب إقليمي لخدمة دول حوض النيل وإفريقيا.
