الأزمة الاقتصادية تحكم: «سوا» تطبيق جديد لتوفيق «راسين» فى «رحلة»

08:33 م | الأحد 30 يوليو 2017

إهانة بالغة اعتاد ركاب التاكسى الشعور بها إذا ما تجرأ قائد السيارة على السماح لراكب جديد بالصعود إلى السيارة فى وجود راكب سابق. «استغلال»، هكذا جرت العادة على وصف الأمر، لكن يبدو أن الفكرة بالكامل فى طريقها للتغيير، حيث فرضت الأزمة الاقتصادية التى تمر بها البلاد على الركاب واقعاً جديداً يدفعهم للموافقة على أى حل، فالمهم أن ينخفض ثمن الرحلة بأى شكل.

{long_qoute_1}

فكرة انطلق منها محمد على، صاحب فكرة التطبيق الذى استعان به عبدالله زيدان، المدير التقنى للتطبيق، لينطلقا بالفكرة قبل شهر واحد فقط. يقول «زيدان»: «التطبيق باختصار يسمح لأصحاب السيارات أن يحددوا مساراتهم، وللركاب باختيار أصحاب المسارات المشابهة وعليه يتم الاتفاق، والذهاب فى المشوار معاً دون مصاريف انتظار أو حساب وقت أو فتح عداد أو بقية المصاريف الأخرى، فقط بعدد الكيلومترات».

جنيه ونصف هو قيمة الكيلومتر الواحد «صاحب العربية ما بيغيرش مساره، ولا يروح مكان مايعرفهوش وفى نفس الوقت بيطلع بنزين عربيته على الأقل».. فكرة دافعها الأساسى التوفير، يقول «زيدان»: «أصحاب السيارات مابقوش مرفهين، همّا كمان بيحتاجوا دخل ولو بسيط، الأسعار كل يوم فى ازدياد».

أكثر من 2500 مستخدم فى أقل من ثلاثين يوماً، فضلاً عن قرابة ألف قائد سيارة بدأوا فى مراسلة الشركة التى تجنى هامش ربح 20% وتشترط فى السيارات المشتركة أن تكون من موديلات معينة ووجود التكييف كشرط أساسى.