وزير النقل: مضاعفة سعر تذكرة المترو خلال ساعات.. ولا مساس باشتراكات كبار السن
وزير النقل: مضاعفة سعر تذكرة المترو خلال ساعات.. ولا مساس باشتراكات كبار السن
- اتوبيسات هيئة النقل العام
- الاحتياجات الخاصة
- الخط الثالث
- الخط الثاني
- السوق العالمية
- القاهرة الكبرى
- تذكرة المترو
- تذكرة مترو
- أسعار السوق
- أمان
- اتوبيسات هيئة النقل العام
- الاحتياجات الخاصة
- الخط الثالث
- الخط الثاني
- السوق العالمية
- القاهرة الكبرى
- تذكرة المترو
- تذكرة مترو
- أسعار السوق
- أمان
أعلن الدكتور هشام عرفات وزير النقل، رفع سعر تذكرة مترو الأنفاق إلى جنيهين بدلًا من جنيه على أن تطبق الزيادة الجديدة خلال ساعات.
قال عرفات، لـ"الوطن"، إنه لامساس باشتراكات كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة، وأنها ستظل كما هي، ولكن اشتراكات الطلبة ستزيد بمعدل 11 جنيهًا عما يتم دفعه حاليًا.
وأشار وزير النقل، إلى أن مرفق مترو الأنفاق يقدّم خدمة مميزة من ناحية الوقت والأمان والإتاحية، وينقل عددًا من الركاب يبلغ نحو 3 ملايين راكب يوميًا علما بأن نحو 40% من هؤلاء الركاب اشتراكات مخفضة، مؤكدًا أنه منذ العام 2010، وخسائر المترو تتضاعف وخصوصًا أنه لم يتم تعديل تعريفة تذاكر ركوب مترو الأنفاق، والتي تبلغ جنيها واحدا، بغض النظر عن عدد المحطات أو تعريفة الاشتراكات لفئات المجتمع منذ العام 2006 وطوال 11 عاما، على الرغم من ارتفاع تكلفة تشغيل وصيانة هذا المرفق الحيوي المهم، وارتفاع تكلفة قطع الغيار نتيجة لزيادة أسعار السوق العالمية.
وأضاف عرفات، أن المترو يحقق إيرادات سنوية تبلغ نحو 716 مليون جنيه من "تذكر - إعلانات - تأجير محلات"، وتبلغ المصاريف السنوية 916 مليون جنيه "تكلفة التشغيل والصيانة"، ويحقق المترو خسائر سنوية تبلغ نحو 200 مليون جنيه، فضلًا عن الديون المتراكمة على المترو لدى عدد من الوزارات والشركات والتي وصلت إلى 500 مليون جنيه.
وأكد عرفات، أن تعريفة تذكرة المترو أقل بكثير من تعريفة ركوب وسائل النقل الأخرى، والتي تبلغ على سبيل المثال في المسافة من حلوان إلى المرج 4 جنيهات لشركات النقل الجماعي، و3 جنيهات لأتوبيسات هيئة النقل العام، بينما تعريفة مترو الأنفاق تبلغ جنيها فقط لهذه المسافة.
