الفوضى تصل المدينة السياحية بدمياط.. و«المرور»: 169 مركبة غير مرخصة

كتب: سهاد الخضرى

الفوضى تصل المدينة السياحية بدمياط.. و«المرور»: 169 مركبة غير مرخصة

الفوضى تصل المدينة السياحية بدمياط.. و«المرور»: 169 مركبة غير مرخصة

تحول التوك توك إلى أزمة تؤرق أهالى دمياط فلم يعد الأمر مقتصراً على القرى فحسب بل بات منتشراً بمدينة دمياط الجديدة التى تعد من المدن السياحية الراقية وتمتلك صرحاً اقتصادياً ضخماً حتى بات المنظر العام مقززاً لأهالى المدينة خاصة أن وسائل المواصلات من سرفيس وتاكسى متوافرة بشوارع المدينة الهادئة، ومع تزايد عدد التكاتك زادت مشاكلها فأغلب سائقيها أطفال ولا يمتلكون رخصاً أو بطاقات هوية شخصية ومع وقوع أى حادث سواء سير أو جنائى يعد من الصعب ضبط مرتكب الحادث خاصة أنه غير مرخص ورغم محاولات الأجهزة التنفيذية بدمياط لتقنين وضع سائقى التوك وفتح الباب للترخيص فإن نسبة كبيرة منهم لم ترخص بعد وهو ما يضعهم تحت طائلة القانون.

{long_qoute_1}

يقول أحمد شولح، أحد أهالى مدينة دمياط الجديدة: لا يمكن أن نكون مدينة ونجد التكاتك فى كل مكان فيها خاصة أنها خصصت للقرى أو للأماكن التى لا يوجد بها وسائل مواصلات. وتابع «أحمد»: لدينا شبكة عربات سرفيس تغطى 90% من المدينة بخلاف التاكسيات الموجودة بعدد كبير. مضيفاً «التكاتك الموجودة غير مرخصة ويسوقها أطفال صغار بلا رخص أو بطاقات شخصية وحال وقوع كارثة لن يمكن القبض على مرتكبها لأنه يسير دون أوراق رسمية ولا يعلم أحد شيئاً عنه». ويرى محمد الشطورى، أحد أهالى فارسكور، أن التوكتوك مشروع مهم جداً للمواطن من باب الرزق الكثير ووسيلة سهلة وسريعة للانتقال، وأغنانا عن الحنطور ومشاكله ولكنه يحتاج إلى تنظيم. واعتبر «الشطورى» تسجيل التكاتك وترقيمها ومتابعتها مرورياً من أجل التنظيم لا من أجل الجباية أهم شىء، مطالبا بالسماح فقط لحامل الرخص بقيادة التكاتك ومنع أجهزة الكاسيت والسماعات فيه مع السماح بوجوده فقط داخل المدن والقرى وعدم السماح له بالانتقال أو السير على الطرق الرئيسية.

وأعرب نبيل الحفناوى، أحد أهالى مدينة كفر البطيخ، عن انزعاجه من المضايقات التى يرتكبها عدد من سائقى التوك توك كصوت الكاسيت، مضيفاً أن هناك العديد من الحوادث المرورية يرتكبها سائق التوك توك وعدم ترخيصه يضيع حق المواطن فى معرفة المتسبب فى ارتكاب الحادث مطالباً بتقنين أوضاعهم وإصدار التراخيص لهم وعدم السماح لكل من لا يملك رخصة قيادة بالعمل. بدوره، قال مجدى حطب، رئيس مركز ومدينة فارسكور: قمنا بالتنسيق مع مدير المرور لتسهيل عملية التراخيص حتى يسهل محاسبة المخالفين. مضيفاً: «يبلغ إجمالى عددها 1200 توك توك على مستوى مركز فارسكور»، مشيراً لترخيص 50% من التكاتك ومن لم يرخص سيتم التعامل معه قانوناً طالما قمنا بإتاحة الفرصة لهم للترخيص وتم منحهم المهلة اللازمة إلا أنهم لم يستجيبوا، مشيراً لشن حملات مستمرة عليهم وسحب 22 توك توك منها وجارٍ شن الحملات بصفة مستمرة. ويضيف حازم حواس، رئيس مركز ومدينة كفر سعد: لدينا نحو 1400 توك توك على مستوى المركز وتم ترخيص نحو 500 منها وصرف كارت بنزين لنحو 1100 مركبة ويتم التنسيق مع مباحث المرور للترخيص لمن لم يقوموا بالترخيص وجارٍ ترخيص كل التكاتك ولن نسمح لها بالمرور فى المدينة وجارٍ الانتهاء من موقف رسمى لها. ويقول الدكتور إسماعيل عبدالحميد، محافظ دمياط: جارٍ توفيق أوضاع سائقى التوك توك وعمل تراخيص لهم وإصدار بطاقات بنزين لتقنين الأوضاع داخل القرى وفى الأماكن المسموح بها فقط وتسجيل خطوط سير لهم.

وبحسب ما أكد النقيب شوقى المحلاوى، رئيس مباحث المرور، لـ«الوطن»، فإن نحو 169 توك توك فى دمياط غير مرخص، مشيراً لصرف نحو 1800 كارت بنزين لكافة المركبات. ويقول اللواء دكتور عبداللطيف البدينى، مساعد وزير الداخلية سابقا: التوك توك بات أمراً واقعاً، ويقع عليه عبء تقديم خدمة المواصلات للعديد من المواطنين وحال محاولة منع التوك توك سيترتب عليه أزمة قاتلة، ولا بد من تنظيم الأمر وتقنين وضعه، فهناك عدد من سائقيه إما أطفال أو مسجلون خطر أو مجرمون، وحال تقنين وضعه ستنتهى الأزمة.


مواضيع متعلقة