«القاهرة» تحاصر «الكارو».. وأصحابه: «الحمار أوفر»

07:34 م | الأحد 05 مارس 2017

«القاهرة بلا كارو».. مشروع أطلقه محافظ القاهرة، المهندس عاطف عبدالحميد، للقضاء على العربات الخشبية فى شوارع القاهرة، المحافظ جدد طلبه لرؤساء الأحياء بحصر أعداد العربات واحتياجات كل منطقة، لكن أصحاب الكارو رأوا فى الأمر ضرراً يقع على كاهلهم، فالتروسيكل الذى قد يحل بديلاً للعربة مكلِّف من ناحية إصلاحه واحتياجه للبنزين، عكس الحمار الذى لا يحتاج سوى بضعة أعواد من الذرة والبرسيم، كما أن مواطنين شككوا فى قدرة المحافظة على منع العربات مثلما فشلت فى محاربتها لظاهرة التوك توك.

{long_qoute_1}

بالقرب من محطة مترو روض الفرج بالقاهرة، كان أحمد ناصر على موعد مع بيع الخضار على عربة الكارو الصغيرة، يتنقل بها من مكان لآخر، حتى إذا ما أفرغت العربة حمولتها عاد إلى بيته، الآن يساوره القلق بخصوص مبادرة المحافظ: «الحمار بياكل شوية برسيم ودرة وعلف ميجيبوش 40 جنيه بالكتير، لكنه لا بيعطل ولا بيبقى عايز شحن بطارية ولا عمرة ولا نيلة».

يحكى أحمد غاضباً أن له أكثر من 10 سنوات فى بيع الخضار على العربة: «الحمار ده أصلاً كله على بعضه بـ3 جنيه، لو كبير شوية، وبـ4 لو حالته كويسة، والعربية كلها بـ3 جنيه مستعملة، لكن عشان أدفع أقساط عشان عربية يبقى حرام».

منذ أشهر، قال محافظ القاهرة الأسبق، الدكتور جلال سعيد، إن المحافظة ستقضى نهائياً على التوك توك، وهو التصريح الذى استعاده عادل كرم، حين سمع عن مشروع المحافظة للقضاء على الكارو، معتبراً أن كل محافظ يعطى للناس أملاً فى القضاء على ظاهرة سلبية، لكن لا يحدث شىء فى نهاية المطاف: «أفكار حلوة بس من غير تنفيذ، وبالتالى هنتعشم إن حاجة حلوة هتحصل، لكن مفيش أى حاجة هتحصل كالعادة».