مدير ترسانة بورفؤاد: كوبري الرسوة العائم بسيط التصميم ومتميز بالصناعة المصرية

08:54 م | الأربعاء 14 ديسمبر 2016

قال المهندس جمال خالد مدير إدارة ترسانة بورفؤاد، إن بالرغم من بساطة تصميم كوبري الرسوة العائم وأنه مأمون لكن له مميزات تجعله مختلف عن أي كوبري متحرك وهو أنه صنع بأيدي مصرية وعمالة مدربة على مثل هذه الأعمال في ترسانات الهيئة وشركاتها.

وسيصل الكوبري بين بورفؤاد وبورسعيد عبر مجرى قناة السويس، وتم تدشينه بالقزق الميكانيكي في ترسانة بورتوفيق البحرية ونقله وتجميعه بترسانة بورسعيد التابعة لهيئة قناة السويس، وتم إجراء الافتتاح التجريبي له.

وأضاف خالد أن الكوبري من تصميم ترسانة بورفؤاد البحرية بأحدث البرامج وتم عرض التصميم على بيوت الخبرة في العالم، وأشادوا به وميزته أنه يفتح ويغلق في 7 دقائق على الأكثر، ويمكن أن يفتح في أقل من المدة إذا اضطرت الظروف لذلك ولكنه سيكون أبطأ بخلاف الكباري المشابهة له التي تأخذ ساعات لفتحها وإغلاقها.

وأضاف أن الكوبري حصل على شهادة ملاحية من "البيت الفرنسي" وتجدد له شهادة الضمان كل 5 سنوات، وأوضح أن الكوبري العائم يتكون من 6 بنتونات وقامت ترسانات الهيئة ببناء 2 منها، بينما قامت شركات الهيئة ببناء الأربعة الباقين تحت الإشراف الفني لترسانة بورسعيد البحرية وكل بنتون يزن 70 طنا بطول 421 مترا والجزء المفصلي يدور بدرجة دوران 140 شمال وجنوب.