غدا.. وزير النقل يضع حجر أساس تطوير طريق "دهب - نويبع" بتكلفة 300 مليون جنيه

كتب: حماده الشوادفي

غدا.. وزير النقل يضع حجر أساس تطوير طريق "دهب - نويبع" بتكلفة 300 مليون جنيه

غدا.. وزير النقل يضع حجر أساس تطوير طريق "دهب - نويبع" بتكلفة 300 مليون جنيه

أكد اللواء محمود عيسى سكرتير عام محافظة جنوب سيناء، أن الدكتور جلال السعيد وزير النقل سيزور المحافظة، غدا، لوضع حجر أساس عملية تطوير ورفع كفاءة طريق "دهب - نويبع" الدولي 45 كيلو متر، بتكلفة 125 مليون جنيه مرحلة أولى، مشيرًا إلى أن الوزير سيجري جولة تفقدية داخل مدينة دهب السياحية لمعاينة موقع "مارينا اليخوت" المزمع إقامته للربط من مدينتي دهب ومقنا السعودية التابعة لإمارة تبوك.

وأضاف في تصريح خاص، أن الوزير سيتوجه إلى مدينة نويبع لزيارة الميناء بعد الانتهاء من افتتاحه وتطويره لتوديع حجاج بيت الله الحرام ثم عقد لقاء موسع مع اللواء هشام أبو سنة رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، وعدد من الجهات العاملة بالميناء والجهاز التنفيذي للمحافظة.

يذكر أن اللواء هشام أبو سنة رئيس مجلس إدارة هيئة موانئ البحر الأحمر انتهى بالفعل من التصور الكامل للميناء والرسم الهندسي للمكان ويضم الميناء المزمع إقامته "مارينا عالمية" تسع ما لا يقل عن 10 يخوت كبيرة بالإضافة إلى إنشاء مباني خدمية لخدمة الركاب إلى جانب إنشاء مباني للجمارك وأجهزة الأمن المختلفة.

وأكد عرض المشروع على شركة الجسر العربي للملاحة العاملة على خط "نويبع – العقبة" وبالفعل وافق حسين الصعوب رئيس مجلس إدارة الجسر البري على تمويل المشروع وعرض تشغيل عبارة بحرية كبيرة "باخرة" لنقل السيارات من مقنا التابعة لتبوك بالمملكة العربية السعودية وحتى مارينا دهب في جنوب سيناء.

"أبو سنة"، أشار إلى أن الأرض التي تقع عليها مارينا اليخوت تابعة للقوات المسلحة وجار الحصول على الموافقة بعد توقيع بروتوكول ثلاثي بين هيئة الموانئ والقوات المسلحة وشركة الجسر العربي للبدء في تنفيذ هذا الحلم الذي يعمل على تنشيط حركة السياحة العربية إلى مدينة دهب ويوطد العلاقات بالسعودية.

على جانب آخر، قال اللواء جمال أبو الهدي مدير إدارة الطرق في جنوب سيناء، إن الهيئة الهندسية للقوات المسلحة تنفذ مشروعات عملاقة على أرض جنوب سيناء في مجال الطرق منها إنشاء طرق جديدة بالإضافة إلى رفع كفاءة بعض الطرق وتوسعتها، أهم هذه المشروعات ازدواج طريق "إسماعيلية الجديدة - شرم الشيخ" بتكلفة 4 مليارات ورفع كفاءة وادي وتير وحمايته من أخطار السيول بتكلفة مليار جنيه، وطريق شرم الشيخ الأوسط بتكلفة 300 مليون جنيه، وطريق طابا النقب بطول 28 كيلو بتكلفة 300 مليون جنيه، وطريق "طابا - نويبع" بتكلفة 150 مليون جنيه.

 


مواضيع متعلقة