عاجل| لجنة "الطائرة المنكوبة": تلف الجزء الأمامي بسبب الحرارة العالية

قالت لجنة التحقيق المصرية بحادث طائرة "مصر للطيران" المنكوبة إنه تم بنجاح تحميل البيانات الخاصة بجهاز مسجل معلومات الطيران FDR الخاص بالطائرة A320 المنكوبة، وجار الإعداد والتحقق من 1200 معلومة عن أداء الطائرة في أثناء الرحلة، تمهيدا للبدء في مرحلة القراءة والتحليل.

وأوضحت اللجنة، في بيان صحفي، أن المعلومات الأولية المسجلة على الجهاز تفيد بأنه تم تسجيل بيانات الرحلة منذ إقلاع الطائرة من مطار "شارل ديجول" حتى توقف التسجيل عند ارتفاع 37000 ألف قدم مكان وقوع الحادث.

وأضافت "تتوافق البيانات المسجلة على الجهاز مع رسائل نظم التواصل والإبلاغ مع الطائرة (ACARS)، التي تشير إلى وجود دخان في دورة المياه ودخان صادر من غرفة الأجهزة الإلكترونية للطائرة (avionics)"، مشيرة إلى أن قطع من الحطام الخاصة بالجزء الأمامي للطائرة، الذي تم انتشاله، أظهرت مؤشرات تلف بسبب حرارة عالية ودخان كثيف أسود، وسوف يتم عمل تحليل شامل لمحاولة معرفة مصدر وأسباب تلك المؤشرات، وتابعت "تستمر عملية إصلاح جهاز مسجل محادثات الكابينة CVR بمكتب تحقيق حوادث الطيران الفرنسي".

يذكر أنه جار انتشال أشلاء الضحايا التي تم تحديد موقعها، وسوف تستمر عملية الانتشال حتى الانتهاء تماما من استرداد جميع الرفات البشرية الموجودة بمكان الحادث.

وكانت طائرة "مصر للطيران"، الرحلة 804، سقطت في مياه البحر المتوسط خلال عودتها من مطار "شارل ديجول" بباريس إلى مطار القاهرة.

• الأجهزة الإلكترونية
• البحر المتوسط
• الطيران الفرنسى
• بيان صحفى
• تسجيل بيانات
• حوادث الطيران
• شارل ديجول
• طائرة مصر للطيران
• أداء
• أسباب
• الأجهزة الإلكترونية
• البحر المتوسط
• الطيران الفرنسى
• بيان صحفى
• تسجيل بيانات
• حوادث الطيران
• شارل ديجول
• طائرة مصر للطيران
• أداء
• أسباب
• الأجهزة الإلكترونية
• البحر المتوسط
• الطيران الفرنسى
• بيان صحفى
• تسجيل بيانات
• حوادث الطيران
• شارل ديجول
• طائرة مصر للطيران
• أداء
• أسباب
• الأجهزة الإلكترونية
• البحر المتوسط
• الطيران الفرنسى
• بيان صحفى
• تسجيل بيانات
• حوادث الطيران
• شارل ديجول
• طائرة مصر للطيران
• أداء
• أسباب