رئيس الوزراء يتفقد مطار القاهرة ويفتتح ممر"05L" أمام الملاحة الجوية

09:32 م | الأحد 14 فبراير 2016

أجرى المهندس شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء، مساء اليوم، جولة تفقدية واسعة النطاق في مطار القاهرة الدولي، رافقه خلالها الطيار حسام كمال وزير الطيران المدني، ولفيف من قيادات وزارة الطيران، لمتابعة مشروعات التطوير بالمطار، والتعرف على الخدمات المقدمة للمسافرين.

وخلال الجولة افتتح رئيس مجلس الوزراء، مدرج الطائرات 05L والذي انتهت أعمال تطويره هذا الأسبوع، حيث شهد إقلاع أول طائرة من على هذا المدرج الجديد.

من جهته أكد الطيار حسام كمال وزير الطيران، أن تكلفة هذا المشروع بلغت 235 مليون جنيه، ويصل طوله إلى 3300، بعرض 60، مشيرًا إلى أن المدرج أصبح جاهزًا لاستقبال الطرازات المختلفة من الطائرات وعلى رأسها الطرازات العريضة والعملاقة.

وأضاف الوزير، أن المدرج يعد إضافة جديدة لمطار القاهرة حيث أنه معد للتشغيل النهاري والليلي، بعد تزويده بأحدث نظم ومعدات الإضاءة العالمية بنظام LED الموفر للطاقة، كما تم تزويده بأحدث الأجهزة الملاحية CATI التي تساعد الطائرات في عمليات الهبوط في الظروف المناخية الصعبة وفي المستوى المنخفض من الرؤية، مضيفًا أنه بدأت بالفعل عدة طائرات في استخدام الممر الجديد خلال الإقلاع من مطار القاهرة بعد افتتاح رئيس الوزراء له.

كما تفقد رئيس مجلس الوزراء خلال الجولة مشروع مبنى الركاب رقم (2) الجديد، حيث قدم وزير الطيران شرحًا حول المشروع، وأشار إلى أنه من المخطط الانتهاء من كافة الأعمال بالمبنى في شهر أبريل المقبل، تمهيدًا للافتتاح التجريبي له، وأضاف أن نسبة الإنجاز بالمشروع بلغت أكثر من 95% ويعمل به نحو 2750 عامل، على مدار ثلاث ورديات يوميًا.

وأشار الوزير، إلى أنه يتم عمل ربط لنظم نقل الحقائب بين مبنيي الركاب رقم 2 ورقم 3، وكذلك رفع كفاءة نظم نقل الحقائب بمبنى الركاب رقم 3 ليواكب التحسينات المطبقة بمبنى الركاب الجديد رقم 2.

وأضاف أن عدد كباري التحميل في المبنى الجديد تبلغ 28 كوبري، كما يبلغ عدد كاونترات الجوازات 78 كاونتر، ويحتوي المبنى على 11 غرفة فندقية داخل الدائرة الجمركية مجهزة على أعلى مستوى، يستخدمها الركاب العابرون دون الحاجة للحصول على تأشيرات دخول لمصر.

وأكد الوزير، أن مبنى الركاب رقم 2 سيكون له أهمية كبيرة في خدمة حركة السفر والطيران، حيث يعمل على زيادة الطاقة الاستيعابية بمقدار 7.5 مليون راكب، بما يساهم في رفع الطاقة الاستيعابية الكلية لمطار القاهرة الدولي لما يزيد عن 30 مليون راكب سنويًا، منوهًا إلى أن القيمة الاستثمارية لهذا المشروع تصل إلى نحو 3.4 مليار جنيه.

كما زار رئيس الوزراء خلال الجولة، مبنى الركاب رقم 3 الذي تقلع منه رحلات مصر للطيران والشركات الأعضاء في تحالف ستار العالمي، حيث أشار وزير الطيران إلى أن الطاقة الاستعابية للمبنى تبلغ نحو 11 مليون راكب سنوياً، حيث يقام على مساحة 190 ألف متر مربع، ويتكون المبنى رقم 3 من ثلاثة عناصر رئيسية، هي مبنى الركاب، وساحات انتظار السيارات، وخدمات مغذية للمشروع، ومناطق انتظار للطائرات.

واطلع المهندس شريف إسماعيل على الخدمات المقدمة للمسافرين، ووجه بتقديم كافة التسهيلات اللازمة لضيوف مصر القادمين من الخارج كون المطار بوابة مصر الأولى.

كما تفقد رئيس مجلس الوزراء هنجر8000 للصيانة التابع لشركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية، حيث أكد وزير الطيران خلال التفقد أن هذه الشركة هي الرائدة في مجال تقديم الخدمات المتكاملة لصيانة وإصلاح وتعمير الطائرات والمحركات وأجزاء الطائرات في منطقة الشرق الأوسط، مشيراً إلى أن هنجر 8000 بشركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية يعد أحد أكبر هناجر عمرة وصيانة الطائرات بإفريقيا والشرق الأوسط، وهو معتمد من الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران وإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية، موضحاً أن الهنجر يتسع لخمس طائرات في آن واحد، ويتم خلاله تقديم خدمات الصيانة والإصلاح والتعمير لعدد كبير من طرازات الطائرات .

ثم توجه المهندس شريف إسماعيل خلال الجولة إلى مجمع عمرة المحركات بمطار القاهرة الدولي، حيث قدم وزير الطيران شرحًا أشار خلاله إلى أن مساحة المجمع تبلغ 10.700 متر مربع، ويعد من أكبر مشروعات شركة الصيانة ويقدم خدماته لطائرات مصر للطيران والشركات العربية والأجنبية من خلال فريق عمل من المهندسين والفنيين على أعلى مستوى تدريبي.

وأضاف الوزير أنه تم تطوير مجمع عمرة محركات الطائرات بالتعاون مع شركة "رولز رويس" البريطانية كبرى شركات صناعة محركات الطائرات في العالم، ويحتوي المجمع على أحدث المعدات لصيانة وعمرة المحركات، بالإضافة إلى وحدة اختبار المحركات والتي يتم من خلالها التأكد من كفاءة المحرك وسلامة التشغيل بعد إتمام عملية الصيانة وقبل تثبيته على الطائرة للعمل مرة أخرى.

وأشار الوزير، إلى أن مجمع عمرة محركات "مصر للطيران" يحتوي على أحدث ما وصلت إليه تكنولوجيا صناعة تعمير محركات الطائرات، من خطوط الفك، والتجميع، والتنظيف الكيميائي، والكشف على الشروخ، ومعدات ضبط الاتزان الاستاتيكي والديناميكي، وأجهزة القياس فائقة الدقة، ومعامل التحاليل الكيميائية، ومعدات الإصلاح ذات التحكم الآلي، منوهًا إلى أن شركة مصر للطيران للصيانة تقوم حالياً بتقديم خدمات عمرة وصيانة الطائرات والمحركات لأكثر من 100 شركة عالمية من أوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط.