وزير النقل من معدية بالمنصورة: الحكومة معندهاش فلوس تعمل "تاكسي النيل"

05:10 م | السبت 09 يناير 2016

قال الدكتور سعد الجيوشي، وزير النقل، إن مصر تعاني من عشوائية شديدة في النقل النهري، ولدينا 8 جهات تشرف عليه، وأكثر من جهة تمنح التراخيص وغرامة المخالفة قدرها 10 جنيهات.

جاء ذلك خلال جولة الوزير في محافظة الدقهلية، حيث استقل مركبا في نهر النيل بالمنصورة، وتأكد بنفسه من وجود رخصة سارية مع "معدية طلخا"، وأجرى جولة نيلية أمر خلالها بسحب المراكب التي لا تحمل تراخيص.

وقال الجيوشي إن مصر كلها ليس بها سوى 8 مفتشين على النقل النهري لا يحملون ضبطية قضائية، ولا يوجد عندنا لنش سليم، ونعكف حاليا على وضع منظومة جديدة سيتم الانتهاء منها خلال هذا الأسبوع لوضع نهاية فوضي النقل النهري.

ووجَّه الوزير دعوة للمستثمرين في الدقهلية لعمل "تاكسي النيل" وقال: "أنا كحكومة معنديش فلوس لإنشائه، وهاتكون الرخصة مع المستثمرين خلال أسبوعين، وقانون نقل البضائع شغالين فين، ومن سياستنا الانتهاء من المشروعات المتعثرة في أقرب وقت".

وأشار الجيوشي إلى أن "مصر بها مشروع قومي لإنشاء أحدث طرق، ولكن المشكلة التي تواجهنا عدم وجود صيانة للطرق علي مدار 30 سنة، وأنا مسؤول عن كل أخطاء الماضي، وننشئ الآن طرقا وفي نفس الوقت نجري الصيانة، وأنا غير راضٍ عن مستوى الصيانة بالمنصورة وعندهم مهلة 10 أيام للنهوض بالطرق".

وعبر الوزير عن استيائه الشديد من مستوى طريق "المنصورة- بنها" الزراعي، وقال إن "الأحمال عليه عالية جدا والمطبات تعمل تلف للطرق، ورقعنا 345 مطبا، إلا أن الأهالي لا يقتنعون إلا بالمطبات القاتلة وسيتم تطويل الطريق ليعمل على اتجاهين، ونبدأ فيه خلال شهر بعد اعتماد الدراسة التي قامت عمله خرسانة كاملة".

وقال الجيوشي: "وضعنا خطة استراتيجية وهي معلومة للجميع وليست سرا، وقد يكون زملاؤنا في المحافظات متفائلين للحد الكافي، ولذلك قررت النزول بنفسي ومشاهدة الطرق والسكك الحديد بنفسي للوصول إلى حجم المشكلة ووجدت جودة محطة المنصورة بنسبة 60% رغم ما يتم بها حاليا من أعمال صيانة، وبعض القطارات تحسن نجحنا بنسبة 80% لتطويرها، ووجدت الواقع غير التقرير التي تصلنا وهذا يجعلنا نكثف جهودنا".

وأضاف: "أعطيت تعليمات بالانتهاء من كوبري شرنقاش في أول أبريل المقبل وهو كوبري جديد، ومن إهدار المال العام أن نبدأ في مشاريع ولا ننتهي منها"، وتابع الوزير: "أننا لكي نعمل صيانة للطريق نحتاج أكثر من 6 مليارات جنيه، ونعمل حاليا ترقيع، ونعمل صيانة موقوتة ومحطات الصيانة عددهم 81 محطة لا تعمل".