انتهاء تبطين المسار الثاني بين محطتي المريوطية والعريش بالخط الرابع للمترو
انتهاء تبطين المسار الثاني بين محطتي المريوطية والعريش بالخط الرابع للمترو
أنهت شركة المقاولون العرب بنجاح، أعمال حفر وتبطين النفق للمسار الثاني بين محطتي المريوطية والعريش من الخط الرابع لمترو الأنفاق.
شارك كل من المهندس سيد الوزير نائب رئيس مجلس الإدارة، والمهندس حسن إبراهيم عضو مجلس الإدارة، والمهندس محمد أبو دشيش، رئيس القطاع المشرف على المشروع، والمهندسة عبير مرسي، عضو مجلس تنفيذي الشركة، مدير إدارة المشروع، في استقبال ماكينة الحفر النفقي TBM مع فريق العمل، بعد إتمام حفر المسار الذي يمتد لمسافة 715 مترًا، وشملت هذه العملية تجهيزات معقدة لاستقبال ماكينة الحفر، من ضمنها تجميع وتثبيت أسطوانة معدنية بطول 12.6 متر، وقطر 7.30 متر، وملئها بخليط من الرمل والأسمنت لضمان العزل الكامل لماكينة الحفر في أثناء اختراقها للجدار الخرساني للمحطة.
انتهاء تركيب جميع الحلقات الخرسانية
جدير بالذكر، أن طول ماكينة الحفر يبلغ 100 متر، وتزن 685 طنًا، بينما يصل قطر الدرع الأمامي لها إلى 6.7 متر، كما جرى الانتهاء من تركيب جميع الحلقات الخرسانية التي تشكل جسم النفق، والبالغ عددها 477 حلقة، ويبلغ القطر الخارجي للنفق 6.4 متر، في حين يبلغ القطر الداخلي 5.8 متر، وهذه الحلقات الخرسانية تُصنع داخل مصنع الحلقات الخرسانية الخاص بشركة المقاولون العرب والموجود بأرض المشروع.
