كامل الوزير: برنامج نوفي نموذج إقليمي للتمويل الميسر لمواجهة تغير المناخ
كامل الوزير: برنامج نوفي نموذج إقليمي للتمويل الميسر لمواجهة تغير المناخ
قال كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، إن برنامج نوفي يعد نموذجا إقليميا فاعلا ومنهجا للتمويل الميسر، لمواجهة قضايا التكيف والتخفيف والصمود.
وأضاف في كلمته ضمن فعاليات إطلاق تقرير المتابعة الثاني حول تطورات تنفيذ المنصة الوطنية لبرنامج «نوفي»: «برنامج نوفي يتضمن مجموعة من المشروعات ذات الأولوية حتى عام 2030، تغطي الركائز الثلاث الرئيسية للعمل المناخي وهي التخفيف والتكيف والمرونة، مع التركيز على الانتقال العادل إلى الاقتصاد الأخضر، من خلال محور العلاقة بين الطاقة والغذاء والماء».
وتابع: «قطاع النقل هو الشريان الرئيسي الذي تتدفق من خلاله كل محاور التنمية الزراعية والصناعية والعمرانية والسياحية، لذلك، كان من الأهمية إدراجه ضمن منظومة برنامج نوفي لخدمة كل القطاعات المستهدفة».
دعم جهود الحكومة في إنشاء شبكة متكاملة من وسائل النقل
وأوضح أن محور النقل المستدام في برنامج نوفي يستهدف دعم جهود الحكومة المصرية في إنشاء شبكة متكاملة من وسائل النقل المستدام الخضراء، مثل خطوط مترو الأنفاق وخطوط السكك الحديدية والحافلات والمركبات الكهربائية والمحطات متعددة الأغراض ويتكامل ذلك مع الجهود الوطنية لدعم العمل المناخي وتنفيذ المشروعات الخضراء.
وذكر أن جهود المنصة في محور النقل المستدام تضمنت توفير تمويل من الشركاء التنمويين لـ4 مشروعات بقطاعي السكك الحديدية والأنفاق والجر الكهربائي، تتمثل في مشروع امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق حتى شبين القناطر، بتمويل يقدر بنحو 1.5 مليار يورو، ومشروع تطوير خط سكك حديد أبو قير وتحويله إلى مترو بتمويل قدره 1.5 مليار يورو أيضا، ومشروع إنشاء خط سكك حديد الروبيكي- العاشر- بلبيس بتمويل يقدر بـ105 ملايين يورو، وتطوير خط سكك حديد المنصورة- طنطا- دمياط بتمويل يقدر بنحو 320 مليون يورو.
