أعلنت وزارة النقل، آخر مستجدات تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، موضحة أنه تم الانتهاء من تركيب الكمرات بين محطتي ميامي وسيدي بشر، في وقت تتقدم فيه مراحل العمل على أعمال تركيب الكمرات بين محطتي العصافرة والمندرة وفي منطقة المناورة قبل محطة أبوقير.

تفاصيل مهمة بشأن مترو أبوقير

وأوضحت الوزارة في تقرير لها، أنه جاري تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة للمسار العلوي في المسافة بين محطتي طوسون وفيكتوريا، كما يُجري العمل في تنفيذ أساسات المحطات، وجاري تقديم أعمال التسوية والحفر والردم في ورشتي المشروع في أبوقير وكفر عبده.

وأكدت وزارة النقل، أن مترو الإسكندرية يمتد بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبوقير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، منها 6.5 كم سطحي في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوي بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد 20 محطة «6 سطحية - 14 علوية».

أهمية مترو الإسكندرية

ونوهت وزارة النقل، إلى أن المشروع يشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، كما يساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.

وأوضحت أن المشروع يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط خاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود، حيث يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.

• مترو الإسكندرية
• مترو أبوقير
• محافظة الإسكندرية
• المترو