"ملاعب كرة القدم".. وسيلة محافظة الإسكندرية لتطوير محور "المحمودية"

06:52 م | الثلاثاء 25 أغسطس 2015

أكوام القمامة منتشرة على طول المجرى المائي وداخله، ومخلفات البناء عرفت طريقها إلى هناك أيضًا، لتقترن بنظيرتها من المخلفات الطبية للمستشفيات الحكومية والخاصة، لتستقر جميعها داخل وحول مصدر المياه العذبة الوحيد لمحافظة الإسكندرية.

حالة بائسة كانت تعيشها ترعة المحمودية، على مدار سنوات، وتبلورت عقب ثورة 25 يناير، حيث لم يعط المحافظون الذين تناوبوا على السلطة التنفيذية لعروس البحر المتوسط أدنى اهتمام لها، حتى بدأ المحافظ الحالي هاني المسيري، أعمال تطوير محور ترعة المحمودية وتطهير المجرى المائي بالكامل، وذلك بعد تدبير مبلغ 30 مليون جنيه لأعمال الرصف، معلنًا الانتهاء منها كاملة نهاية أكتوبر المقبل.

وقال "المسيري" في تصريحات صحفية، إن شركة "المقاولون العرب" انتهت من أعمال تطهير المجرى المائي ورفع المخلفات من على جانبي ترعة المحمودية، والتي بدأت في 30 مايو الماضي بنسبة 70%، وذلك بالتعاون مع الأحياء ووزارة الري.

وأكد المحافظ أنه تم رفع 10 آلاف و854 متر مكعب مخلفات من 31 مايو إلي 22 يونيو، و 8460 متر من 25 يونيو إلى 23 يوليو، ومن 25 يوليو حتى الآن تم رفع 2700 متر مكعب، بينما قامت المحافظة بالعمل بمعاداتها لرفع للأتربة والتراكمات وتقدر بنحو 24 ألف و980 متر مكعب.

واستعانت المحافظة بفكرة إنشاء ملاعب كرة قدم على جوانب الترعة؛ حتى تصبح وسيلة لمنع عودة تلك المشاهد غير الحضارية على جوانب المحمودية، وتفقدت الدكتورة ليلى إسكندر، وزيرة الدولة للتطوير الحضري والعشوائيات، ومحافظ الإسكندرية، اليوم، أعمال التطوير والنظافة التي تتم بمحور ترعة المحمودية.

وقام المحافظ والوزيرة خلال الجولة بالمرور على الملعب والحديقة العامة التي تم إنشاؤهما لخدمة أهالي منطقة "سباهي" بالسيوف.

يذكر أن الملعب يعد ثاني الملاعب التي يتم إنشاؤها على طول محور المحمودية بعد ملعب كفر عشري، وذلك في إطار استغلال المحور في أعمال تخدم أهالي المناطق المختلفة بطول المحمودية ولمنع عودة المناظر غير الحضارية بها.

وكشف "المسيري" في بيان لمحافظة الإسكندرية، عن أن أعمال المشروع تتضمن "أعمال الإضاءة، والسور الفاصل بين الرصيف والمسطح المائي، رصف الطريق 4 حارات للبر البحري وحارتين للبر القبلي، أعمال الاستراحات علي جانبي الطريق، أعمال الكباري".

وأوضح أنه تم الاتفاق علي تقسيم المشروع إلى 3 مراحل، الأولى من كوبري العوايد إلى كوبري محرم بك بطول 10 كيلو متر، ومن العوايد إلى خورشيد، والثالثة من محرم بك إلى كوبري التاريخ.