خبير إدارة أزمات: احتياطات ركوب المترو لا تختلف عن الطائرة

06:22 م | الثلاثاء 11 أغسطس 2015

يؤدي الانقطاع المتكرر للتيار الكهربي إلى توقف خطوط المترو، وهو ما يتسبب في حالات شلل لحركة المواطنين، الذين يعتمدون على المترو كوسيلة مواصلات أساسية، فتسبب الانقطاع المتكرر للتيار الكهربي في توقف المترو بخط حلوان بين محطتي "الشهداء" و"غمرة"، وهو ما اضطر السائق لفتح الأبواب، وسار المواطنون على القضبان، حتى محطة "الشهداء"، كما تعطل أحد قطارات المترو بمحطة العتبة خلال الأيام الماضية، فتوقف الخط الثالث من المترو، من العتبة حتى محطة الأهرام، وهو ما تسبب في شلل بمنطقة الجيش وبورسعيد، بمنطقة العتبة ووسط البلد.

وعن الاحتياطات الواجب اتخاذها في حالة انقطاع التيار الكهربي عن محطات المترو، قال الدكتور أحمد أبو النور، أستاذ إدارة الأزمات في الجامعة الأمريكية، إن احتياطات ركوب المترو، لا تختلف عن احتياطات وتعليمات الطائرة والباخرة، فلا بد من وجود شخص مسؤول عن الأمن بالمترو، لتوجيه الركاب في لحظات الخطر والأزمات، بالإضافة إلى تعليمات النجاة، ووسائل الأمان، فالتدافع قد يودي بحياة الركاب، عن طريق الاختناق، ففي هذه اللحظة يسعى الراكب، لأن ينجو بحياته فقط.
وأنهى أبوالنور حديثه قائلا إن هذه الحكومة كالحكومات سابقة تدير الأمور بمنتهى العشوائية.