3 تريليونات جنيه تكلفة تطوير منظومة النقل حتى 2030

أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن خطة الدولة الاستراتيجية لتطوير منظومة النقل في مصر ركزت على تنمية موارد الدولة الطبيعية، التي جرى استثمارها بشكل استراتيجي في مجال اللوجستيات، موضحا أنه جرى تطوير المواني الجافة والطرق والممرات اللوجستية والمواني البحرية بهدف تحقيق التنمية المستدامة والتمكين الاقتصادي للبلاد.

تطوير البنية التحتية والاستثمارات الأجنبية

وأشار «السمدوني» في تصريحات له ببيان صادر عن الغرفة، أن تطوير البنية التحتية لقطاع النقل ساهم في جذب الشركات العالمية للاستفادة من هذه البنية التحتية المتطورة والخدمات اللوجستية المتميزة التي تتوفر فيها.

توفير نظام نقل يُحقق أهداف التنمية المستدامة ضمن رؤية مصر 2030 

وأكد سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات، أن رؤية مصر 2030 تهدف إلى توفير نظام نقل يُحقق أهداف التنمية المستدامة ويرتبط ارتباطا جوهريا مع متطلبات التنمية الاقتصادية والاجتماعية القومية والمستقبلية؛ وبما يدعم دور النقل على المستويين الإقليمي والدولي.

وأكد السمدوني، أن تكلفة خطة تحديث وتطوير عناصر منظومة النقل في جميع القطاعات وفقا لأحدث بيانات الحكومة تبلغ 2 تريليون جنيه في الفترة من يونيو 2014 وحتى يوليو 2024، ومن المتوقع أن تصل تكلفة تطوير عناصر منظومة النقل إلى 3 تريليونات جنيه في 2030.

تعاون مع شركات عالمية متخصصة لتطوير القطاع ونقل الخبرات

وأكد أن الحكومة تنفذ خطة التطوير بالتعاون مع الشركات العالمية المتخصصة بهدف نقل الخبرة للعناصر البشرية؛ بما يمكنها من تنفيذ جميع أعمال التطوير.

وأضاف أن الخدمات اللوجستية في مصر تلعب دورًا مهمًا في التعافي الاقتصادي للبلاد، كما تعتبر الأعمال اللوجستية في منظمات الأعمال وغيرها من أهم أنواع الخدمات الحيوية التي تزايد الاهتمام بها في العصر الحديث؛ وذلك بسبب تزايد التحديات في بيئة الأعمال المعاصرة ذات الطبيعة الاقتصادية والتكنولوجية والمعلوماتية، وساعد وجود الخدمات اللوجستية على زيادة الاستثمار في العديد من القطاعات التجارية بفضل تأمين وسائل نقل آمنة لشحن وتخزين وتسويق وتزويد البضائع.