رئيس هيئة قناة السويس: ضاعفنا عدد السفن المارة في القناة قبل الموعد المخطط

11:45 ص | الجمعة 25 نوفمبر 2022

أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن تقليص مدة عبور السفن في قناة السويس الجديدة من 22 ساعة إلى 11 ساعة بما يعادل 50% من الوقت، جذب العديد من السفن العالمية والتجارية العالمية للعبور من قناة السويس، فمرور السفن من طريق رأس الرجاء الصالح على سبيل المثال يجعل السفينة تستغرق من 12 إلى 15 يوم زيادة مقارنة بمرورها بقناة السويس، وهو ما يترتب عليه تأخر وصول البضائع ويؤثر على حركة التجارة العالمية، إضافة إلى زيادة العنصر البشري العامل وزيادة استهلاك الوقود وما يترتب عليه من زيادة الانبعاثات الكربونية، وهو ما يؤكد حجم ما وفرته قناة السويس للتجارة العالمية، مشيرًا إلى أن نجاح قناة السويس الجديدة كان متوقع لأنه تم بناء على تخطيط دقيق، إذ كان من المخطط أن يتضاعف عدد السفن بحلول 2023، إلا أن العدد تحقق بحلول 2022.

وأضاف ربيع في مداخلة هاتفية مع الإعلامية دعاء جاد الحق ببرنامج «هذا الصباح» على فضائية «extra news»، أن مشروع قناة السويس الجديدة يعد من المشروعات العملاقة خلال الفترة الراهنة، مشيرًا إلى أن الرئيس السيسي كان يتابع العمل بها بصورة يومية، وأن تنفيذ المشروع خلال عام بدلًا من 3 أعوام كان مخططا، إذ أن السفن بدأت بالعبور من أول يوم لافتتاحها يوم 6 أغسطس 2015، فهو مشروع زاد من الدخل القومي منذ يومه الأول، وتم رد مبلغ 64 مليار جنيه أودعه المواطنون حبًا في القيادة السياسية وثقة في قناة السويس بالكامل خلال 5 سنوات من أرباح قناة السويس.

أرباح قناة السويس ساهمت بالعديد من المشروعات

ولفت ربيع إلى أن أرباح قناة السويس ساهمت في العديد من المشروعات كمدينة الإسماعيلية الجديدة والطرق والممرات، مشيرًا إلى أن الخطة الاستراتيجية لتطوير قناة السويس كانت تتضمن تطوير المجرى الملاحي، إذ تم إضافة كراكتين جدد للأسطول وهما الأكبر بالشرق الأوسط، ويتم الآن العمل بالمجرى الجنوبي لتطوير المجرى الملاحي، حيث يتم تطوير 40 كيلو متر من الكيلو 122 للقناة للكيلو 162.