وزير النقل ومحافظ أسيوط يتابعان المرحلة الأولى من محور ديروط

06:26 م | الخميس 24 يونيو 2021

تفقد وزير النقل والمواصلات الفريق كامل الوزير، يرافقه اللواء عصام سعد، محافظ أسيوط، اليوم الخميس، عدداً من المشروعات التنموية والخدمية التي يجري تنفيذها في محافظة أسيوط، في قطاع الطرق.

وتابع وزير النقل، خلال الجولة، معدلات تنفيذ المرحلة الأولى من محور ديروط الحر على النيل، والتي تمتد من طريق «الحوطا» شرقاً حتى تقاطع الزراعي الغربي غرباً، بطول 15 كيلومتراً وبعرض 21 متراً، بعدد 2 حارة مرورية، بعرض 7.5 متر لكل اتجاه، وتبلغ التكلفة الإجمالية للمرحلة الأولى من المشروع 1.9 مليار جنيه.

وتفقد وزير النقل ومحافظ أسيوط أعمال تنفيذ آخر باكية معدنية بكوبري النيل، حيث بلغت نسبة التنفيذ الكلية للمرحلة الأولى من المحور 95%، وتشمل المرحلة الأولى 13 عملاً صناعياً، من ضمنها 10 كباري.

وقال وزير النقل، في تصريحات صحفية، إن المرحلة الأولى تشمل 13 عملاً صناعيا، منها 10 كباري، و2 نفق، و1 بربخ، من ضمنها عدد 2 كوبري رئيسي، وهما كوبري أعلى نهر النيل، وكوبري أعلى ترعة الإبراهيمية، وسكة حديد القاهرة / أسوان، والطريق الزراعي الغربي، لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية ومخرات السيول، ويبلغ إجمالي طول المحور 42 كيلومتراً.

وأشار الوزير الى أنه بالنسبة للمرحلة الثانية من المحور، فقد تم الانتهاء من وضع التخطيط والتصميم لها، وتمتد من كوبرى السكة الحديد، حتى التقاطع مع طريق الصعيد الصحراوي الغربي، بطول 14 كيلومتراً.

كما تم الانتهاء من أعمال الرفع المساحي للمرحلة الثالثة، التي تمتد من طريق «الحوطا» حتى الطريق الصحراوي الشرقي، بطول 13 كيلومتراً.

وشدد الوزير، خلال جولته، على ضرورة أن تتم كافة الأعمال وفقاً لقياسات الجودة العالية، والعمل على مدار الساعة، وتكثيف كافة الأعمال للانتهاء من تنفيذ المشروع وفقاً للخطة الزمنية المحددة، وكذلك سرعة الانتهاء من تبطين كافة الترع، ورصف كافة الطرق المحلية المتقاطعة مع المحور، مع ضرورة اتخاذ كافة الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا في مواقع العمل، خاصةً مع أهمية هذا المحور التنموي في المساهمة في ربط الطريق الصحراوي الشرقي القاهرة - أسيوط) بالطريق الزراعي الغربي، عابراً نهر النيل وسكة حديد القاهرة - أسوان، جنوب مدينة ديروط، حتى طريق الصعيد الصحراوي الغربي.

الوزير: توجيهات القيادة السياسية تحقيق التنمية الشاملة في صعيد مصر

وأكد الوزير على هامش جولته أنه في إطار توجيهات القيادة السياسية بتحقيق التنمية الشاملة في صعيد مصر فقد تم التخطيط لإنشاء 14 محور بتكلفة 18.5 مليار جنيه في صعيد مصر لربط شبكة الطرق شرق وغرب النيل وتسهيل تنقل المواطنين.

حيث تم إنشاء 7 محاور وهى طما – جرجا – بنى مزار - عدلى منصور – سمالوط – قوص – كلابشة، والأربعة الأخيرة جاهزة للافتتاح الرسمي، ويجري تنفيذ 5 محاور وهي ديروط - بديل خزان أسوان - دراو - الفشن – أبو تيج، كما يجري الانتهاء من الدراسات الخاصة بمحوري شمال الأقصر ومنفلوط، تمهيداً لبدء التنفيذ بالإضافة إلى استكمال محوري طما وجرجا من الطريق الصحراوي الشرقي، وحتى طريق الصعيد الصحراوي الغربي، اعتباراً من خطة العام المالي القادم 2021/ 2022 حيث سيساهم ذلك في الخروج من الوادي الضيق وإقامة مجتمعات زراعية وصناعية وعمرانية جديدة.

وأوضح الوزير أنه قبل 2014 كانت المسافات البينية بين محاور النيل 100 كم و هذا كان يتطلب ان ينتقل المواطن لمسافة 100 كم لكى يعبر النيل من الشرق إلى الغرب أو العكس أو ان يعبر نهر النيل عن طريق المعديات النيلية ذات الخطورة البالغة حتى صدرت توجيهات القيادة السياسية بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومتر لتسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة بحيث يتم إنشاء محور عرضي متكامل يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل.

وأعلن محافظ أسيوط - خلال الزيارة – دعمه الكامل للمشروع التنموي وتذليل كافة العقبات لسرعة نهو الأعمال في توقيتاتها لافتًا إلى أن مشروع محور ديروط العلوي على النيل يعتبر من المشروعات القومية التي توليها الدولة اهتمامًا كبيرًا وخاصة المتعلقة بالطرق والكباري لأنها أحد ركائز التنمية المستدامة وتساهم في الربط بين التجمعات العمرانية والصناعية.