وزير النقل: نخطط لتنفيذ 22 مشروع مترو أنفاق بـ512 مليار جنيه حتى 2024

وزير النقل: نخطط لتنفيذ 22 مشروع مترو أنفاق بـ512 مليار جنيه حتى 2024
- كامل الوزير
- وزير النقل
- وزارة النقل
- القومية للأنفاق
- كامل الوزير
- وزير النقل
- وزارة النقل
- القومية للأنفاق
عقد كامل الوزير وزير النقل، اجتماعاً موسعاً مع رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق لمتابعة الموقف التنفيذي للمشروعات التي تنفذها الهيئة.
في بداية اللقاء، أكد وزير النقل أن توجيهات القيادة السياسية الخاصة بمترو الأنفاق ترتكز على الاستمرار في أعمال التنفيذ والتطوير لهذا المرفق الهام، وفقاً لأفضل المعايير والمواصفات، خاصة مع أهمية مشروعات مترو الأنفاق كأحد الحلول الرئيسية الهامة لتخفيف السيولة المرورية، بما يحقق سهولة تنقل المواطنين والتيسير عليهم.
ولفت إلى أنه تم التخطيط لتنفيذ مشروعات مترو الأنفاق بإجمالي 22 مشروعا وبإجمالي تكلفة 512 مليار جنيه، حتى عام 2024، وتم الانتهاء من تنفيذ 8 مشروعات بإجمالي تكلفة 33.1 مليار جنيه، وجار تنفيذ 6 مشروعات بإجمالي تكلفة 228.5 مليار جنيه، وتم التخطيط مع بداية هذا الشهر للبدء في تنفيذ 8 مشروعات بتكلفة 250.5 مليار جنيه.
واستعرض وزير النقل الموقف التنفيذي والمالي للمشروعات الجاري تنفيذها حيث بلغت نسبة تنفيذ المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو 36%، والتي يبلغ طولها 17.7 كم، وتشتمل على 15 محطة، وجار تنفيذ أعمال حفر النفق وتركيب الحلقات الخرسانية بين محطة ماسبيرو والزمالك.
ووجه وزير النقل بأن يتم استعادة حركة الطرق أعلى المحطات النفقية فور انتهاء أعمال الحفر بكل محطة تسهيلاً على سكان المنطقة المتواجد بها المحطة.
كما استعرض الوزير آخر الاستعدادات الخاصة بافتتاح محطات المرحلة الرابعة، كما تابع موقف تصنيع وتوريد 32 قطارا مكيفا جديدا بالتعاون مع شركة هيونداي روتيم الكورية الجنوبية، حيث تم تسليم أول قطار من الصفقة في 16/6/2020 وسيتم توريد ثاني قطار خلال هذا الشهر، على أن يتوالى وصول باقي القطارات وفقا للجدول الزمني المحدد، على أن يتم تجميع 10 قطارات من إجمالي الـ32 قطارًا في مصر من خلال الدعم الفني لشركة هيونداي وتدعيمها للتصنيع المحلي في مصر، وذلك لاستيعاب الزيادة المتوقعة في عدد الركاب والتي ستصل إلى 450 ألف راكب/يوم بعد افتتاح الجزء الثاني من المرحلة الرابعة والمنتهية بمحطة عدلى منصور.
واستعرض الوزير معدلات تنفيذ مشروع القطار الكهربائي LRT (السلام – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة) والذي تبلغ تكلفته الاجمالية 32.6 مليار جنيه، وحيث وصلت نسبة التنفيذ الحالية للأعمال الإنشائية 32%.
وأكد وزير النقل ضرورة تكثيف الأعمال نظرا للأهمية الكبيرة للمشروع حيث سيسهم في ربط مدينة القاهرة الكبرى بالمجتمعات العمرانية الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة وخدمة المستثمرين والمناطق الصناعية بهذه المجتمعات العمرانية الجديدة، وكذلك المساهمة في زيادة النمو وتطور المجتمعات العمرانية الجديدة سكنيا وتجاريًا وصناعيًا.
كما طالب وزير النقل بضرورة تكثيف الجهود الخاصة بالأعمال التنفيذية الخاصة بمشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، وكذلك سرعة الانتهاء من كل الإجراءات التمويلية الخاصة بتطوير انظمة الخط الأول للمترو مع شركاء التنمية الدوليين من المؤسسات والبنوك الدولية العالمية، خاصة أن الوزارة تسيير في اتجاهين في هذا المجال، الأول هو تنفيذ مشروعات جديدة للمترو والثاني تحديث وتطوير الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق.