وصول الدفعة الرابعة من الجرارات الجديدة إلى ميناء الإسكندرية

كتب: الوطن

وصول الدفعة الرابعة من الجرارات الجديدة إلى ميناء الإسكندرية

وصول الدفعة الرابعة من الجرارات الجديدة إلى ميناء الإسكندرية

أعلن وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، استقبال ميناء الإسكندرية الدفعة الرابعة من الجرارت الجديدة الى ميناء الإسكندرية بواقع 20 جرار سكة حديد جديد، ضمن صفقة تصنيع وتوريد 110 جرارات سكة جديد، وإعادة تأهيل 81 جرارا من الأسطول الحالي، وتوريد قطع غيار طويل الأجل لمدة 15 سنة شاملة الدعم الفني، والتي تبلغ تكلفتها 602.05 مليون دولار، والتي سبق ووقعتها هيئة سكك حديد مصر مع شركة GE Transportation.

وأكد وزير النقل أنه بوصول الدفعة الرابعة يصبح إجمالي عدد الجرارت التي وصلت حتى الآن من الصفقة إلى 70 جرارا جديدا، ستشكل قوة دعم هائلة لقوة الجر بالسكة الحديد، وستساهم في انتظام جداول التشغيل وتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب وتلبية طلبات مستخدمى السكك الحديدية؛ ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية.

وأوضح أنه سيتوالى تباعًا توريد باقي جرارات صفقة جرارات GE، طبقًا لجدول التوريد المتفق عليه، مشيرا إلى أنه جرى تشغيل الـ 10 جرارات الأولى التي وصلت في ديسمبر الماضي على خطوط السكة الحديد، وستدخل باقي الجرارات الجديدة الخدمة يوليو 2020، حيث سيجرى تركيبها مع دفعات العربات الجديدة في اطار خطة تشغيل جديدة تعتمد على تشغيل عدد من القطارات المكونة من جرارات وعربات كلها جديدة؛ للارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للركاب.

وأشار إلى أنه سيجرى تشغيل جزء من هذه الجرارات الجديدة في قطارات البضائع خاصة مع الاهتمام الكبير الذي توليه وزارة النقل لتعظيم منظومة النقل لزيادة عوائد هيئة السكك الحديدية المالية و توفير الوقود، وتقليل الازدحام على الطرق البرية التي تتكلف مبالغ باهظة لصيانتها نتيجة المرور الكثيف لسيارات نقل البضائع الثقيلة، علاوة على الأثر البيئي الجيد الذي ينجم عن تقليل حجم الملوثات.

وأضاف الوزير أن وصول 4 دفعات من الجرارات الجديدة ووصول الدفعة الأولى من العربات الجديدة لركاب السكك الحديدية ضمن صفقة تصنيع وتوريد 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب يأتي تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية بالتطوير الشامل لمنظومة السكك الحديدية في مصر ومتزامنا مع احتفال الشعب المصري بثورة 30 يونيو المجيدة، حيث ستحدث هذه الجرارت والعربات الجديدة التي وصلت والتي سيتوالى وصولها حسب الجداول المتفق عليها نقلة نوعية كبيرة وهائلة في مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب

وأشار وزير النقل إلى أن ما يجرى تصنيعه من جرارات يتم التفتيش عليه بمعرفة لجان فنية من السكة الحديد، وفيما يتعلق بإعادة تأهيل 81 جرار جنرال إليكتريك، الذي يحدث داخل ورشة التبين للسكك الحديدية، فقد تم الانتهاء من عدد 7 جرارات، وسيتوالى إعادة تأهيل باقى الجرارات ودخولها التشغيل وفقا للجدول الزمني المحدد، مشيرا إلى أن هذه الجرارات تخضع للمتابعة الفنية المستمرة؛ للتأكد من الجاهزية الفنية لها، وأن كل جرار له ملف فنى مسجل به كل ما يتعلق بالجرار والعمرات الخاصة به وغيرها من مختلف الأمور الفنية.

وأضاف أن الوزارة تعاقدت على 260 جرارا جديدا، وتحديث وإعادة تأهيل وإصلاح 172 جرارا من الأسطول الحالي مع كبريات الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال "110 جرارات جديدة من جنرال إلكتريك، وإعادة تأهيل 81 جرار جنرال إليكتريك، تصنيع وتوريد 50 جرار جديد مع شركة PRL الأمريكية" إضافة إلى تحديث 50 جرارا من الاسطول الحالي وعمل عمرة جسيمة لـ41 جرارا أخرى من الأسطول الحالي، إضافة إلى عقد صيانة طويل الأجل لمدة 15 عاما، لـ141 جرارا وكان إجمالي قيمة الصفقة 466.3 مليون دولار، إضافة إلى 100 جرار جديد بتمويل من البنك الأوروبي؛ لإعادة الإعمار والتنمية EBRD بقيمة تقديرية 290 مليون يورو.


مواضيع متعلقة