النقل: دخول برج "كفر الدوار" الخدمة ضمن مشروع تطوير إشارات السكة الحديد
النقل: دخول برج "كفر الدوار" الخدمة ضمن مشروع تطوير إشارات السكة الحديد
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، دخول برج "كفر الدوار" الخدمة ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد القاهرة الاسكندرية بطول 208 كم والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة "تاليس" الإسبانية العالمية بنظام إلكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة 4 SILL وبطول 208 كم.
وأوضح أن المشروع يتكون من (19 برجًا رئيسيًا و14 برجا ثانويا و80 مزلقانا)، مبينًا أن نسبة تنفيذ المشروع بلغت 74%، فضلا عن دخول 8 أبراج رئيسية الخدمة وهي: (قويسنا – بركة السبع – كفر الزيات – إيتاي البارود – أبحمص – طوخ – سندنهور - كفر الدوار) و8 أبراج ثانوية، و39 مزلقان الخدمة لافتا الى أن برج كفر الدوار يتحكم في 44 "سيمافورا ضوئيا" و5 مزلقانات تعمل أتوماتيكيا و23 موتور تحويلة.
وأشار وزير النقل إلى أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الكهربي القديم ) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم،وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان، مضيفا أن تحديث والاتصالات يتضمن متابعة لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.
وأضاف أنه يجرى العمل على مخطط تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول 1869 كم بتكلفة 37 مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.
