وزير النقل يتفقد مشروعي محوري دراو وكلابشة في أسوان

11:32 ص | السبت 15 فبراير 2020

تفقد وزير النقل، واللواء أشرف عطية محافظ أسوان، قبل قليل، مشروع محور دراو على النيل، للوقوف على نسب تنفيذه.

وكان الدكتور علي عبد العال، رئيس مجلس النواب، وضع حجر الأساس للمشروع في محافظة أسوان مسقط رأسه، والدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء.

واستمع وزير النقل لشرح حول المشروع الذي يبلغ طوله 18 كيلو و200 متر فوق النيل، وبعرض 21 مترا، ويتكون من 2 حارة مرورية بعرض 7.5 متر لكل اتجاه ويشمل المحور 7 كباري منها 4 كباري رئيسية: "كوبري الصحراوي الغربي - كوبري الزراعي الغربي - كوبري النيل - كوبري الزراعي الشرقي" و3 كباري و3 أنفاق لحل التقاطعات.

وأعطى وزير النقل، مهلة شهرا للقائمين على المشروع للانتهاء من الأعمال المطلوبة في الأوقات المحددة، مؤكدا أنه سيزور المشروع مرة أخرى بعد شهر للتأكد من تنفيذ الأعمال المطلوبة.

كما توجه وزير النقل في ختام زيارته لأسوان، لمتابعة معدلات تنفيذ محور كلابشة على النيل بمحافظة أسوان، والذي تبلغ تكلفته 1.050مليار جنيه ويبلغ طوله 23 كم وعرضه 21 م بواقع 2 حارة مرورية بعرض 7.50 م لكل اتجاه.

ويشمل 10 كباري، منها 5 كباري رئيسية وهي (كوبري على الطريق الصحراوي الغربي – كوبري على الطريق الزراعى الغربي – كوبري أعلى نهر النيل – كوبري أعلى مصرف الملاح الكبير – كوبري الطريق الزراعي الشرقي) و5 كباري و5 أنفاق، لحل التقاطعات مع الطرق الفرعــــية والترع والمصــــارف.

وأكد الوزير على ضرورة تكثيف كافة الأعمال والعمل على مدار الساعة للانتهاء منه، وفقا للموعد المحدد خاصة مع أهمية المحور في ربط الطريق الصحراوي الغربي بطريق (القاهرة – أسوان) الزراعي الغربي عابرا نهر النيل والطريق الزراعي الشرقي (القاهرة – أسوان)، شمال مدينة كوم أمبو محافظة أسوان.

وكان وزير النقل، استهل جولته داخل محافظة أسوان، صباح اليوم السبت، بتفقد مشروع محور بديل خزان أسوان، والذي سيكون بديلا لكوبري الخزان القديم حيث سيربط بين شرق مدينة أسوان وحتى بداية الطريق الصحراوي الغربي "أسوان - القاهرة" عابراً نهر النيل ليربطه بالطريق الزراعي الشرقي "أسوان - القاهرة"، وأيضاً ربطه بطريق "أسوان - أبو سمبل".

واستمع وزير النقل خلال جولته التي رافقه فيها اللواء أشرف عطية، محافظ أسوان، لشرح حول مشروع محور بديل الخزان، والذي تصل تكلفته التقديرية إلى 2 مليار جنيه.

ويبلغ طول المحور التنموي الجديد 54 مترا وعرضه 30 مترا، بواقع 3 حارات في كل اتجاه.

ويتكون المحور من مداخل ومخارج وكوبري بطول 2050 مترا، منها كوبري ملجم أعلى نهر النيل بطول 640 مترا، بالإضافة إلى نفقين وأعمال طرق بطول 3350 مترا، كما أن جزء المحور الذي سيعلو النيل يبلغ طوله 320 مترا وجرى تصميمه ليكون كوبري ملجم.