وزير النقل: رسوم الطرق لا تغطي 50% من تكلفة الصيانة
وزير النقل: رسوم الطرق لا تغطي 50% من تكلفة الصيانة
- المنيا
- وزير النقل
- محور سمالوط
- وزارة خدمية
- صيانة الطرق
- المنيا
- وزير النقل
- محور سمالوط
- وزارة خدمية
- صيانة الطرق
حدد وزير النقل عام 2024، موعدا لانتهاء معظم المشكلات التي تواجة منظومة النقل في مصر، مؤكدا أنّ جميع وسائل المواصلات "بري- بحري" ستصبح أكثر أمانا وستضاهي في مستواها أكبر بلدان العالم، موضحا أنه خلال عام 2020 المقبل سيصل عدد ركاب القطارات، إلي مليون شخص يوميا، وسيزيد إلى 2 مليون في غضون عام 2022، وإلى 4 ملايين في عام 2024، وذلك بعد إجراء إصلاح كامل بمنظومة السكك الحديدية يشمل تحديث الإشارات وإطلاق عدد من الجرارات الأمريكية الجديدة، وتدريب عددا من السائقين عليها بالدولة المصنعة وهي الولايات المتحدة، وسيدربون هؤلاء باقي زملائهم في مصر، كما أنّ زيادة عدد القطارات سيقلل من عملية التقاطر ومن ثم تحريك رحلة جديدة بين كل رحلتين.
جاري إنشاء 8 كباري مقامة على النيل.. ومشكلات النقل ستنتهي في 2024
وقال الوزير خلال جولة تفقدية لمتابعة أعمال إنشاء محور سمالوط في شمال المنيا، وبرفقته اللواء أسامة القاضي محافظ الأقليم، إنّ عدد الكباري المقامة على النيل حتى عام 2014 بلغ 38 كوبري، عقب ذلك أضيف 21 كوبري جديد جرى تشغيل 7 منها وهي تحيا مصر، وطلخا الجديد، وبنها الجديد، والخطاطبة، وبني مزار، وطما، وجرجا، و8 تحت الإنشاء وهي حلوان، وعدلي منصور، وسمالوط، وديروط، وقوص، وكلابشة، ودراو، وبديل خزان أسوان، و6 كباري تعبر النيل سيتم تحويلها لمحاور، وهي شبراخيت، وسمنود، وعمروس، والفشن، ومنفلوط، وأبو تيج، إضافة إلى استكمال محوري "طما – جرجا"، مؤكدا أنّ الوزارة تعتمد خطة لتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومتر لتسهيل الحركة وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة، بحيث يكون المحور عرضي متكامل يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبري على النيل، وسيحد ذلك من الاعتماد علي المعديات النهرية كوسيلة نقل بين ضفتي النيل، وما تخلفه من حوادث.
إيرادات تذاكر المترو المحصلة لا تتجاوز 6 آلاف جنيها بالرحلة الواحدة
وطالب الوزير خلال الجولة الشركة المنفذة لأعمال محور سمالوط بسرعة الإنجاز حتي يتسنى الافتتاح في الموعد المقرر، وذلك من خلال مضاعفة العمالة واختيار بعضهم من أبناء المنطقة التي سيخدمها الكوبري "مركز سمالوط "، لافتا أن نسبة التنفيذ حاليا في مسافة 24 كيلو طول المحور، تبلغ 58%، معظمها في مساحة 910 متر التي تعبر النيل، وشدد على سرعة نزع ملكية الأراضي التي سيعبرها المحور، مع مراعاة حل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والكباري، حتى لا يتضرر أحدا من الأهالي.
وأوضح أن هناك جهود كبيرة تبذلها وزارة النقل، من خلال خطط عمل عاجلة، ومتوسطة الأجل، فهناك 7 آلاف كيلو متر طرق يجرى تنفيذها ضمن المشروع القومي للطرق، منوها أنّ وزارة النقل خدمية، وأنّ الرسوم التي يجرى تحصيلها من عبور الطرق لا تغطي 50% من مصاريف الصيانة للطرق، فعلى سبيل المثال تبلغ مصاريف إطلاق رحلة المترو الواحدة 36 ألف جنيه في حين لا يتجاوز إيراد التذاكر المحصلة 6 آلاف جنيها.
