تجديد الاعتماد الأوروبي لـ"مصر للطيران للصيانة"
تجديد الاعتماد الأوروبي لـ"مصر للطيران للصيانة"
- مصر للطيران
- مصر للطيران للصيانة
- الطيران المدني
- الطيار أحمد عادل
- مصر للطيران
- مصر للطيران للصيانة
- الطيران المدني
- الطيار أحمد عادل
اجتازت الشركة الوطنية القابضة "مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية"، تفتيش الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران EASA، الذي أثمر عن تجديد الاعتماد وإضافة طرازات جديدة من الطائرات والمحركات للاعتماد الدولي.
يأتي ذلك في إطار استراتيجيات وزارة الطيران المدني برئاسة الفريق يونس المصري لتطوير قطاع الطيران المدني وصيانة الطائرات وسلامتها، وسعيا نحو الحفاظ على الاعتمادات الدولية وتوسيع نطاق الخدمات الفنية المعتمدة التي تقدمها الشركة، والتي تهدف لتوسيع قاعدة العملاء وجذب المزيد منهم.
وقال المهندس مصطفى علي الدين، رئيس مجلس إدارة شركة "مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية"، إن التفتيش شهد توسيع نطاق الاعتماد بإضافة طراز بوينج B787-9 والتي تعمل بمحركات Trent 1000 وطراز إيرباص A320neo بمحركات CFM Leap، وهو ما يعد إضافة لقدرات وإمكانيات الشركة الفنية نظرا لحداثة الطرازات المضافة وإقبال العملاء على تشغيلها بكثافة، ما يمنح الشركة ميزة تسويقية تمكنها من تقديم خدماتها للمزيد من العملاء، كما يؤكد استمرار خطط التطوير وتقديم أعلى مستوى فني.
وأضاف أن التفتيش شمل مجمع عمرة المحركات وهنجر 7000 وهنجر 8000 وخدمة الشركات الأجنبية والإصلاحات والضمانات، وعمرة الوحدات الميكانيكية ومجمع المخازن الفنية.
وهنأ الطيار أحمد عادل، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة "مصر للطيران"، العاملين بالشركة لنجاحها في اجتياز تفيش الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران الـ(EASA) على المقر الرئيسي بالقاهرة، وأكد أن الاعتمادات الدولية مطلب رئيسي للعمل في السوق العالمي، وأن "مصر للطيران" بمختلف شركاتها تسعى للتوافق مع متطلبات الجهات والهيئات الدولية، بما يضمن لها استمرار المنافسة عالميا وتلبية احتياجات عملائها.
ويعد التفتيش هو الـ27 على مدار 14 عاما متتالية، نجحت خلالها الشركة في اجتياز جميع التفتيشات الأوروبية على مقرها بالقاهرة، وعدد من محطاتها الداخلية والخارجية.
ويهدف تفتيش الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران في المقام الأول إلي التحقق من الكفاءة الفنية للأفراد والتي تتطلب العمل طبقا للتشريعات الملزمة والالتزام بالتوصيات الصادرة عن الجهات المصنعة للطائرات أو السلطات الدولية المصدرة لتلك التشريعات واتباعها بدقة وهو ما يمنح شركة مصر للطيران للصيانة القدرة على العمل طبقا للمتطلبات الفنية للإتحاد الأوروبي، وأن التفتيش يتم بصفة دورية مرتين سنويا، وذلك نظرا لاتساع نطاق الاعتماد الممنوح للشركة .
