اتفاق بين أوروبا واليابان لتنفيذ مشروع ينافس"طريق الحرير" الصيني

05:43 م | الجمعة 27 سبتمبر 2019

وقع الاتحاد الأوروبي واليابان، اليوم، اتفاقا حول البنى التحتية يربط بين أوروبا وآسيا، بما يتعارض مع استراتيجية الصين الطموحة بعنوان "الحزام والطريق"، ووقع رئيس الوزراء الياباني شينزو آبي ورئيس المفوضية الأوروبية جان كلود يونكر الاتفاق لتنسيق مشاريع البنى التحتية والنقل والمشاريع الرقمية التي تربط بين أوروبا وآسيا.

وشدد الاتفاق على أهمية أن تكون المشروعات مستدامة في المجالين البيئي والمالي، في انتقاد ضمني لمشروع "الحزام والطريق" الذي يقول معارضوه أنه يثقل كاهل الدول بديون ضخمة للشركات الصينية لا يمكنها سدادها، وقال يونكر في كلمة قبل حفل التوقيع: "يجب أن يكون التواصل مستداما من الناحية المالية، يجب أن نترك للجيل القادم عالما أكثر ترابطا وبيئة أكثر نظافة وليس جبالا من الديون"، مضيفا إنها "مسألة قيام روابط بين جميع دول العالم وليس مجرد الاعتماد على دولة واحدة".

وقال مسؤول كبير بالاتحاد الأوروبي "الصين أيقظتنا لندرك أن هناك شيئا نقوم به لكنهم يستخدمونه لتحقيق أهدافهم الجيوسياسية"، فيما أضاف مسؤول كبير آخر "في عالم تهيمن عليه الولايات المتحدة والصين، تبحث الكثير من الأماكن حول العالم عن قيادة أوروبية لتقديم بديل"، وقال أحد المسؤولين متهكما "يمكن اتهام الاتحاد الأوروبي بأشياء كثيرة لكن ليس بتقديم نفسه بشكل فعال".

والاتفاق جزء من استراتيجية أطلقها الاتحاد الأوروبي العام الماضي وسط مخاوف دولية متزايدة من "طريق الحرير الجديد" الضخم الذي يتضمن تشييد سكك حديد وطرق وموانئ في جميع أنحاء العالم من خلال استخدام مليارات الدولارات كقروض صينية.

وقالت الصين إن تجارتها مع دول "الحزام والطريق" تجاوزت 5 تريليونات دولار، مع استثمارات خارجية مباشرة تجاوزت 60 مليار دولار، ونفوذ "القوة الناعمة" الذي حققته بكين أسفر عن حساسية معينة لدى بروكسل.

ويقدم الاتحاد الأوروبي مبالغ ضخمة من قروض ومنح ومساعدات إنمائية في جميع أنحاء العالم، لكن نجاحه في تحويل هذه الهبات نفوذا يبقى محدودا، وتتولى أورسولا فون دير لايين، منصب يونكر في نوفمبر وتعهدت بقيام الاتحاد الأوروبي بدور أكبر في المجال الجيوسياسي، والتواصل مع آسيا جزء مهم من هذا الطموح.