أسيوط البداية.. "الأنفاق" تدرس إنشاء خطوط مترو جديدة في الصعيد

12:40 م | الأربعاء 07 أغسطس 2019

قال الدكتور عصام والي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن الهيئة تسير بصورة منتظمة في تحقيق وتنفيذ مشروعات الأنفاق، التي تخدم ملايين الركاب في أنحاء الجمهورية، مشيرا إلى أن الهيئة تدرس حاليا إنشاء خطوط مترو جديدة في محافظات الصعيد ذات الكثافات العالية مثل منطقة أسيوط وأسيوط الجديدة.

وأوضح، لـ "الوطن"، أن إنشاء مشروعات مترو جديدة يتطلب مناطق الكثافات العالية، لانعكاس هذه الأعداد على استخدام المترو، نظرا لارتفاع تكاليف التشغيل والصيانة.

وأكد "والي" أن الهيئة ممثلة في وزارة النقل وقعت، أول أمس، عقود توريد وصيانة 6 قطارات مترو أنفاق جديدة وجرارين للخط الثانى للمترو "شبرا الخيمة - المنيب"، موضحا أن شركة هيونداى روتيم الكورية ستقوم بتصنيع وتوريد القطارات الـ6 بتكلفة إجمالية بـ131 مليون دولار، بالإضافة إلى عقد صيانة للقطارات وتوريد قطع الغيار اللازمة لها لمدة ثمان سنوات بعد فترة الضمان شاملة عمرة جسيمة بقيمة حوالى 63 مليون جنيه، بحيث تستغرق مدة التوريد 27 شهر، بالإضافة إلى سنتين فترة ضمان للأعمال، وسيتم توريد أول قطار بعد 24 شهر من دخول العقد حيز التنفيذ.

وأشار إلى أن شركة سوكوفير الفرنسية ستقوم بتوريد عدد 2 جرار بتكلفة حوالى 3.7 مليون يورو، بالإضافة إلى عقد صيانة لمدة ثمان سنوات بعد فترة الضمان شاملة عمرة جسيمة بتكلفة حوالى 927 ألف يورو، وأن مدة التوريد ستستغرق 17 شهر، بالإضافة إلى 24 شهر فترة ضمان الأعمال.ومن جانبه، أكد المهندس على الفضالي، رئيس شركة مترو الأنفاق، أن الشركة بالتنسيق مع وزارة النقل، وضعتا خطة لتحديث البنية التحتية للخطين الأول والثانى للمترو، بتكلفة تصل إلى 45 مليار جنيه، بواقع 30 مليار للخط الأول "المرج - حلوان"، و15 مليار للخط الثانى "شبرا الخيمة - المنيب"، وذلك من خلال تحديث نظم كهربة الإشارات ونظم الاتصالات ونظم وحدة التحكم المركزى وتجديد القضبان وتوريد قطارات جديدة مكيفة الخدمة وتحديث كافة القطارات العاملة بالخطين منذ بداية تشغيلهما، لتحسين الخدمة المقدمة للمواطن المصري، حيث سيتم شراء عدد 32 قطارا مكيفا جديدا وإعادة تأهيل 23 قطار لصالح الخط الأول للمترو بتكلفة تقديرية تصل إلى 650 مليون يورو.

وأضاف "الفضالي" فى تصريحات لـ"الوطن"، أن الخط الأول للمترو يقل حوالي مليوني مواطن يوميا، والخط الثانى ينقل حوالى 1.76 مليون راكبا، والخط الثالث 670 ألف مواطن، مشيرا إلى أن جميع القطارات تخضع لصيانات دورية قبل إنطلاق الرحلات حفاظا على أرواح المواطنين، مؤكدا أن الخط الثالث للمترو بمصر الجديدة يقدم خدمات أوروبية لجميع مرتادي.