مميش: وعودنا تحققت وبدأنا جنى الثمار بتشغيل أرصفة شرق بورسعيد الحديثة
مميش: وعودنا تحققت وبدأنا جنى الثمار بتشغيل أرصفة شرق بورسعيد الحديثة
- الفريق مهاب مميش
- هيئة قناة السويس
- أسواق البضائع المصرية
- الهيئة الهندسية
- ميناء شرق بورسعيد
- الفريق مهاب مميش
- هيئة قناة السويس
- أسواق البضائع المصرية
- الهيئة الهندسية
- ميناء شرق بورسعيد
استقبل الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، واللواء كامل الوزير رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، أمس، أول سفينة بضائع على الرصيف الجديد بميناء شرق بورسعيد، فى أولى بدايات تشغيل الأرصفة الجديدة التى تسلمتها «المنطقة» من قبل الهيئة الهندسية للقوات المسلحة. وقال «مميش» فى بيان، أمس، إن استقبال الرصيف الجديد لتصدير الملح لهذه السفينة جاء بعد أن تقدمت العديد من الشركات الوطنية العاملة فى مجال تصدير الملح للأسواق الأوروبية، وأيضاً الولايات المتحدة الأمريكية، للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس بطلبات لتصدير خام الملح من ميناء شرق بورسعيد طبقاً للتعاقدات المستمرة منذ سنوات بعد توقف، خاصة لخام الملح الذى يستخرج من العديد من الملاحات فى شرق بورسعيد حرصاً على الحفاظ على أسواق البضائع المصرية فى الخارج، وما يدره التصدير على الاقتصاد الوطنى.
وأضاف «مميش» أن المنطقة الاقتصادية تسلمت الأرصفة الجديدة فى أكتوبر الماضى بطول 5 كيلومترات والتى نفذتها شركات وعمالة مصرية تحت إشراف وعمل الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، والتى التزمت بالمخطط الزمنى للتنفيذ، مؤكداً أن «وعدنا للمصريين تحقق ونجنى ثمار العمل من شرق بورسعيد»، مشيراً إلى أن الهيئة الاقتصادية قامت بتعزيز القدرات التنافسية للميناء لجعله واحداً من أفضل الموانئ ليس فقط فى منطقة شرق المتوسط بل البحر المتوسط بأكمله، وتمثلت خطوات إنشاء أرصفة جديدة بطول (5كم) ليكون حجم التوسعة لأرصفة الميناء (200%)، مع استغلال المساحات الأرضية للميناء والبالغة نحو 14 كيلومتراً مربعاً تم تخصيصها بموجب القرار 330 لعام 2015، والمسطح المائى والبالغ 16 كيلومتراً مربعاً.
{long_qoute_1}
ويشمل تطوير وإعادة استغلال المساحات المخصصة للميناء، تنفيذ منطقة لوجيستية داخل الميناء على مساحة 4.8كم مربع، مع وجود مخطط لإنشاء أرصفة جديدة المقرر تنفيذها تبلغ أطوالها 5 كيلومترات أخرى بعمق يصل إلى (22 متراً) تماشياً مع التطور فى أحجام السفن العملاقة فى العالم لتصل أطوال الأرصفة بالميناء لإجمالى أطوال 12.4كم. ويطلق على ميناء شرق بورسعيد «جوهرة البحر المتوسط» لموقعه الجغرافى المتميز بمدخل قناة السويس الشمالى، ويصنف ميناء شرق بورسعيد -عالمياً- ضمن الـ50 ميناء الأوائل من حيث كفاءة وفاعلية الأداء، علاوة على حجم البضائع والحاويات المتداولة به، كما يعد أعمق ميناء على مستوى الموانئ المصرية.
وقطعت المنطقة الاقتصادية شوطاً كبيراً فى إعادة استغلال مساحة 8كم مربعة من إجمالى المساحة الأرضية للميناء، وذلك من خلال توقيع تعاقدات مع شركات مصرية وعالمية لتشغيل تلك المساحات التى تمثل المساحات الخلفية للأرصفة بالمرحلة الأولى التى تم الانتهاء منها بنسبة 100%، فيما يبلغ إجمالى المساحة الأرضية لميناء شرق بورسعيد 14كم مربع، وتنقسم تلك المساحة فى مخطط تطوير الميناء إلى 9.2كم مربع تشمل مساحة محطة الحاويات الحالية البالغة 1.2، و4.8كم مربع مساحة المنطقة اللوجيستية المقرر تنفيذها داخل الميناء.
وذكرت «الهيئة» أنه من المستهدف الوصول بأطوال أرصفة الميناء إلى 12.4كم، منها 5كم أرصفة جديدة تم الانتهاء منها حالياً كمرحلة أولى، و5كم أخرى سيتم تنفيذها ضمن مرحلة ثانية، بجانب الرصيف الموجود حالياً بالميناء بطول 2.4كم، علاوةً على أن العمق الحالى للميناء 18.5 متر، وهو أكبر عمق على مستوى الموانئ المصرية، وتستهدف الهيئة الوصول بعمق الميناء إلى 22 متراً.
