10 مميزات لتحويل السيارة للعمل بالنظام الثنائي "غاز - بنزين"

عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، اجتماعًا، اليوم، بشأن تشجيع المواطنين على تحويل سياراتهم إلى العمل بالغاز الطبيعيّ، وتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر، وذلك بتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي.

في التقرير التالي، ترصد "الوطن" أبرز 10 مميزات لأصحاب السيارات الملاكي والأجرة الراغبين في تحويل سياراتهم للعمل بالنظام الثنائي:

1- الفحص الفني يتم في مراكز "كارجاس" قبل التحويل بشكل مجاني.

2- "كارجاس" تُصدر تقريرًا بعد الفحص الفني للسيارة عن مدى إمكانية تحويل السيارة للعمل بالغاز من عدمه.

3- هناك أكثر من نوع لأجهزة التحويل وكل سيارة لها ما يناسبها.

4- متر الغاز المكعب يمنح ناتج حرق لتر البنزين.

5- التحويل للنظام الثناني يضمن تقديم أسطوانة قوية جدًا، وخاضعة لمواصفات أمان عالمية، ويوجد منها أحجام مختلفة تناسب كل سيارة.

6- الغاز "أوكتين 120" هو أنقى من أي بنزين متوفر في مصر.

7- السيارة الملاكي لها في محطات الغاز "ديسبنسر" تموين، وبالتالي فإنها غير ملتزمة بطابور أجرة.

8- يوجد عرض على "الكاش 250" متر للتحويل (يُعطي في صورة بونات تموين غاز).

9- يوجد عرض بتقسيط المبلغ على مدة سنة دون مقدم ودون فوائد ويوجد أنظمة تقسيط ثانية.

10ـ أسعار الأجهزة تبدأ من 6 آلاف جنيه للكاربراتير والإنجيكشن من 6 آلاف و700 جنيه إلى 8 آلاف و300 جنيه. 

• تحويل السيارات للغاز الطبيعي
• غاز طبيعي
• الغاز الطبيعي
• البترول
• البنزين
• تحويل السيارات للغاز الطبيعي
• غاز طبيعي
• الغاز الطبيعي
• البترول
• البنزين