الجارحي: تسيير الأتوبيسات في العاصمة الإدارية بالطاقة الكهربائية

01:12 م | السبت 10 نوفمبر 2018

قال المهندس حسين الجارحي، مستشار وزير التجارة والصناعة لشؤون الصناعة، إن الدولة تعمل على تذليل العقبات كافة أمام تسير السيارات المستخدمة للطاقة الكهربائية، مشيرًا إلى أن العاصمة الإدارية الجديدة جرى تصميمها بحيث يتم تسيير الأتوبيسات فيها بنظام الطاقة الكهربائية.

جاء ذلك خلال إجتماع لجنة الطاقة والبيئة بمجلس النواب، برئاسة المهندس طلعت السويدي لمناقشة طلب الإحاطة المقدم لوزير الكهرباء والطاقة المتجددة الدكتور محمد شاكر، من النائب عبدالحميد دمرداش بشأن انتشار إنتاج واستخدام السيارات التي تستخدم الطاقة الكهربائية في العالم، بدلًا من المحروقات ومدى استفادة واستيعاب مصر لهذه التجربة وخطة تعميمها لتوفير الطاقة وتحقيق سلامة البيئة والآليات والإجراءات اللازمة لاستخدام هذا النوع من السيارات.

وأضاف: "تحويل الأتوبيسات للعمل بالكهرباء أسهل من الاعتماد على المواد البترولية، لا سيما وأن لها خطوط سير ومسارات محددة"، مشيرًا إلى النموذج الذي يجرى حاليَا بالإسكندرية بتحويل نحو 15 أتوبيسًا للعمل بالكهرباء.

وتابع: "هناك عدة عوائق يجب العمل على تذليلها، لتهيئة المناخ لتسير السيارات الخاصة العاملة بالطاقة الكهربائية، وفي مقدمتها توفير محطات الشحن"، مشيرًا إلي أن المهندس طارق قابيل، وزير الصناعة السابق عندما قام بفتح الباب لاستيراد هذا النوع من السيارات دون جمارك، كان يستهدف خلق حاله طلب عليها ومن ثم جلب الاستثمارات لإنشاء المحطات الخاصة بها.

ولفت الجارحي، إلى أن ارتفاع أسعار السيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية في العالم، حيث يبلغ أقل سعر لها نحو 18 ألف دولار، علاوة على ارتفاع سعر البطارية والذي يقدر بنحو 60% من ثمن السيارة، وعمرها الافتراضي يتراوح ما بين 4- 5 سنوات بالإضافة إلي حجمها الكبير.