"النقل": تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق على مرحلتين بـ751 مليون يورو

06:09 م | الأربعاء 01 أغسطس 2018

أكد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، أن الوزارة تستهدف خلال المرحلة المقبلة إعادة تأهيل البنية الأساسية للسكك الحديدية والطاقة والإشارات والاتصالات وأنظمة التحكم المركزية في الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة، وإعادة تأهيل الأنظمة الكهروميكانيكية في منشآت المحطة الخاصة بالخط الأول لمترو الأنفاق، وإدخال نظام تخطيط موارد للهيئة القومية للأنفاق.

وأوضح وزير النقل، فى بيان له اليوم، أن أعمال تطوير الخط الأول تنقسم الى مرحلتين، حيث تشمل المرحلة الأولى أعمال تطوير أنظمة الاشارات والاتصالات والتحكم المركزي، وأعمال السكة والاعمال الكهروميكانيكية، بتكلفة تبلغ حوالي 751 مليون يورو، منها 205 ملايين يورو من البنك الأوروبي لإعادة الاعمار وفقا للاتفاق الذي تم توقيعه اليوم، بالإضافة إلى 350 مليون يورو من بنك الاستثمار الأوروبي EIB، و50 مليون يورو من الوكالة الفرنسية للتنمية، و146 مليون يورو من نسبة التمويل المحلي، مضيفًا أن المرحلة الثانية من التطوير تشمل شراء الوحدات المتحركة بتكلفة تبلغ 650 مليون يورو.

يذكر أن الخط الأول بدأ إنشاؤه في عام 1981 ودخلت المرحلة الأولى منه الخدمة عام 1987 (حلوان - رمسيس) والمرحلة الثانية (رمسيس- المرج) عام 1989 ويبلغ طول الخط 44 كيلومتر وبه 35 محطة، وبلغت تكلفة إنشائه 2 مليار جنيه مصري، وينقل يوميًا حوالي 2 مليون راكب.