"النقل": خطة شاملة لتطوير "السكة الحديد" و"المترو" بـ101 مليار جنيه

02:02 م | الثلاثاء 12 يونيو 2018

أكد الدكتور عمرو شعت، مساعد وزير النقل، أن الوزارة لديها خطة شاملة لتطوير مرفقي السكة الحديد ومترو الأنفاق بتكلفة إجمالية 101 مليار جنيه، بواقع 56 مليار جنيه للسكة الحديد، و45 مليار جنيه لمترو الأنفاق، مشيرا إلى أن تطوير منظومة السكة الحديد سيكون بتكلفة إجمالية 56 مليار جنيه حتى عام 2022، وتشمل تحديث كهربة إشارات خطوط السكة الحديد بتكلفة 12.4 مليار جنيه، وإجراء أعمال تجديدات وصيانة السكة الحديدية، حيث أنه مستهدف التجديد الشامل لـ1200 كم سكة بتكلفة إجمالية 6 مليارات جنيه.

وأوضح "شعت"، لـ"الوطن"، أنه يتم حاليا تطوير أسطول الوحدات المتحركة، حيث تم التعاقد على شراء 100 جرار جديد، وتأهيل 81 أخرى، والدفع الفني من صيانات وقطع غيار بتكلفة 575 مليون دولار، موضحا أنه تم توقيع بروتوكول لتمويل شراء 100 جرار بتكلفة 290 مليون يورو، وتوريد عدد 6 قطارات متكاملة بتكلفة 126 مليون يورو، مؤكدا أنه سيتم حسم أكبر صفقة عربات قطارات فى التاريخ والبالغ عددها 1300 عربة آواخر مايو الجاري، منهم 300 عربة للبضائع.

وقال مساعد وزير النقل، إن خطة تطوير مترو الأنفاق تشمل تحديث الخطين الأول والثاني، بتكلفة إجمالية 45 مليار جنيه، بواقع 30 مليار جنيه للخط الأول "المرج - حلوان"، و15 مليار جنيه للخط الثاني "شبرا الخيمة - المنيب".

وكشف مصدر بالهيئة القومية للأنفاق، أن الهيئة وشركة RATP الفرنسية، انتهيا من وضع الرتوش النهائية، للموافقة على إسناد تولي إدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث للمترو للشركة الفرنسية، مضيفاً أن شركة المترو الحالية لن تستطيع إدارة كل خطوط المترو وسيتم الاكتفاء باستمرار إسناد إدارة وتشغيل الخطين الأول والثاني فقط للمترو إليها.

وأوضح المصدر، لـ"الوطن"، أن الهيئة تواصل العمل على تنفيذ مشروعات مترو الأنفاق، لتخفيف الزحام المروري بالقاهرة الكبري، مشيرا إلى أن الشركة الفرنسية التي ستتولى إدارة الخط الثالث لن تتدخل في تحديد سعر التذكرة، والمسؤول عن ذلك هو الدولة، مؤكدا أن التفاوض مازال مستمرا حول المقابل المادي الذي سوف تتقاضى الشركة في سبيل إدارة الخط الثالث.

يذكر أن الشركة الفرنسية تقدمت بعرض رسمي إلى الهيئة القومية للأنفاق لإدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث، ودخل الجانبان في مفاوضات مستمرة، في الوقت الذي رحبت فيه الهيئة بإسناد إدارة الخط الثالث للمترو للشركة الفرنسية.