خبير نقل دولي: 95% من قطارات "السكة الحديد" غير صالحة للاستخدام

02:48 م | الخميس 22 مارس 2018

قال هشام عرفات وزير النقل، فى بيان رسمي، أن التحديث يشمل تطوير نظم كهربة الإشارات، والتحكم المركزي، والاتصالات، وتحديث أسطول القطارات، وإعادة تأهيل وصيانة وتشغيل الجرارات، مضيفًا أنه سيتم تطوير أسطول الوحدات المتحركة بالسكة الحديد.

وأوضح أن خسائر السكة الحديد المتراكمة منذ عام 1989 وصلت إلى 43 مليار جنيه، وفقا لتقارير رسمية، وكشفت هيئة سكة الحديد في أحد تقاريرها في عام 2009 أن 95% من القطارات غير صالح للاستخدام و60% من الجرارات التي تقطر القطارات خارج الخدمة.

ويقول حمدي برغوث خبير النقل الدولي، إنه إذا قررت وزارة النقل الاستغناء بالفعل عن القطارات التي تهدد سلامة المواطنين، فإن أكثر من 95% من القطارات في مصر غير صالحة للاستخدام، وفقا للمعايير العالمية فيما يتعلق بالسلامة والأمان.

وعن تعاقد وزارة النقل على شراء 100 جرار جديد، وتأهيل 81 جرارا أخرى، وشراء قطع الغيار والدعم الفني بـ575 مليون دولار، أكد أن وزير النقل السابق محمد منصور، وقع في سقطة كبيرة، حيث قام بشراء قطارات من الخارج ولم يتم تدريب العمال عليها، وهو ما نتج عنه حادث العياط في 2009 والذي أطاح به، مشيرا إلى أن مشكلة السكة الحديد في مصر معقدة سواء من حيث الإمكانات المادية أو الموارد البشرية، وكان من الواجب أن تتم عمليات إحلال وتجديد مستمرة، وتدريب حقيقى للعاملين في هذا القطاع، وليس التلويح فقط بأن المشكلة سيتم حلها بإنفاق ملايين اليورو.