بعد حكم وقف النشاط.. أزمات واجهت "أوبر" و"كريم" في مصر

بعد حكم وقف النشاط.. أزمات واجهت "أوبر" و"كريم" في مصر
- أصحاب السيارات
- إصدار قانون
- السوق المصرية
- الشارع المصري
- القاهرة الكبرى
- القضاء الإداري
- أوبر
- كريم
- أصحاب السيارات
- إصدار قانون
- السوق المصرية
- الشارع المصري
- القاهرة الكبرى
- القضاء الإداري
- أوبر
- كريم
منذ بداية عمل شركتي "أوبر" و"كريم" في مصر، وهما يواجهان أزمات بعد انتشارهما بكثافة في شوارع القاهرة الكبرى، والتي كان آخرها حكم محكمة القضاء الإداري، اليوم، بإيقاف نشاط الشركتين ومثيلاتها لتشغيل السيارات، مع وقف تطبيقات الأبلكيشن أو البرامج التي يستخدمونها وإحالتها للمفوضين، بدعوى استخدامها لنظام التشغيل المعتمد على GBS بالمخالفة قانون المرور.
"الوطن" ترصد أبرز الأزمات التي مرت بها "أوبر" و"كريم" منذ بداية عملهما في مصر:
* في أبريل الماضي، وافق مجلس الوزراء على إصدار قانون جديد بشأن تقنين عمل شركتي "أوبر" و"كريم" بالسوق المصرية تحت اسم مشروع "تنظيم خدمات النقل البري للركاب في السيارات الخاصة باستخدام تكنولوجيا المعلومات" والمكون من 25 مادة أبرزها:
- فرض تأمينات على قائدي السيارات على غرار سائقي التاكسي الأبيض.
- قصر استخدام (قيادة) السيارة على مالكها فقط.. ولا يُسمح إلا بسبع ساعات عمل فقط في اليوم الواحد.
- السماح بنقل أكثر من راكب في نفس خط السير.
- منح الشركات مهلة 6 شهور لتوفيق أوضاعها قانونيًا.
* حرب مع سائقي التاكسي.. ومع دخول أوبر وكريم إلى الشارع المصري، أبدى سائقو التاكسي تذمرًا، ونظموا احتجاجات كبيرة، ووصل بهم الأمر إلى ترتيب أكمنة للقبض على أصحاب السيارات العاملين مع "أوبر وكريم"، وتسليمهم للشرطة.
* تعددت الدعاوى القضائية ضد شركتي أوبر وكريم، بسبب استخدام الشركتان لنظام التشغيل المعتمد على gbs، يخالف قانون المرور، لأنها تقوم بتحميل ركاب بأجر، بالمخالفة لشروط الترخيص لتلك السيارات المستخدمة، فضلا عن عمل تلك السيارات، يخالف القانون أيضًا حيث إنه ليس هناك أية ضوابط تحكمه، ويتسبب في فرض نفسه على أصحاب المهنة الحقيقيين أصحاب التاكسي.