«الرى»: انتهاء 99% من المشروع و«المحطة الكهرومائية» بـ6.7 مليار جنيه

07:56 م | الاثنين 05 مارس 2018

أكد تقرير صادر عن وزارة الموارد المائية والرى، أنه «تم الانتهاء من 99% من مشروع قناطر أسيوط الجديدة، ومحطتها الكهرومائية، المقرر الافتتاح الرئاسى لها نهاية مارس الحالى، والتى تم بدء التفكير ودراسة إنشائها منذ عام 2000، أى بعد 17 عاماً من بدء الدراسات».

وأضاف التقرير أن «المشروع يستهدف إحلال قناطر جديدة بدلاً من القديمة، التى انتهى عمرها الافتراضى، حيث تم إنشاء القناطر القديمة عام 1902 لتلبية الاحتياجات المتزايدة من مياه الرى، وتوفير المياه التى كانت تُهدر من خلالها، من أجل الحفاظ على فرق التوازن، وتوليد طاقة كهربائية تقدر بنحو 230 جيجاوات/ ساعة سنوياً، وتوفير 100 مليون دولار سنوياً قيمة الوقود اللازم لتوليد الطاقة نفسها من المحطات الحرارية، إضافة إلى تطوير الملاحة بإنشاء 2 هويس ملاحى يسمح كل منهما بمرور وحدتين ملاحيتين كبيرتين فى وقت واحد ويسمحان باستمرار الملاحة طوال العام، ويمكن استخدامها كمفيض لتمرير المياه فى حالات الطوارئ، وتم افتتاحهما للملاحة نهاية نوفمبر 2017». وأضاف التقرير، الذى حصلت «الوطن»، على نسخة منه، أن «القناطر تستهدف تسهيل الحركة المرورية بين غرب وشرق النيل عن طريق إنشاء طريق جديد حمولة 70 طناً بعرض إجمالى 19 متراً، ورفع مستوى المعيشة فى منطقة المشروع عن طريق توفير 3 آلاف فرصة عمل مؤقتة خلال مراحل تنفيذ المشروع، و300 فرصة عمل دائمة لتشغيل وصيانة المشروع بعد الانتهاء من تنفيذه، وتحسين حالة الرى لمساحة مليون و650 ألف فدان على ترعة الإبراهيمية بـ5 محافظات، وهى (أسيوط، المنيا، بنى سويف، الجيزة، الفيوم)».

{long_qoute_1}

وحسب التقرير، فإن الفترة الزمنية لتنفيذ المشروع بلغت 17 عاماً، حيث تم البدء فى دراسات الجدوى الخاصة بالمشروع من عام 2000 وحتى 2005، وتجهيز تصميمات ومستندات العطاء وطلبات سابقة الخبرة فى 2010، وأعمال الطرح والترسية فى 2011، وتم بدء المشروع فى 2012، والانتهاء من تنفيذ المشروع فى 2018، وفترة ضمانة حتى 2019.

وأكد أن تكلفة المشروع 6.7 مليار جنيه، بواقع 65.5% أعمالاً مدنية، و10.5% معدات وأعمالاً هيدروميكانيكية، و18.5% معدات وأعمالاً كهربائية، و5% خدمات استشارية و0.5% عقد التأمين على المشروع، موضحاً أن تمويل المشروع بواقع قرض 300 مليون يورو من الجمهورية الفيدرالية الألمانية من خلال بنك التعمير الألمانى «kfw»، و1.2 مليار جنيه كتمويل محلى من وزارتى الموارد المائية والرى ووزارة الكهرباء والطاقة، لافتاً إلى «أن مكونات المشروع عبارة عن مفيض ومحطة كهرباء، و2 هويس ملاحى وكوبرى علوى وسد دائم، وتتكون القناطر من قنطرة بها 8 فتحات، كل فتحة مجهزة ببوابة قطرية عرضها 17 متراً، وارتفاعها 9.6 متر، تم تصميمه ليستوعب تصرف طوارئ قدره 7 آلاف متر مكعب فى الثانية»، كما يتكون المشروع من محطة كهرباء تتكون من 4 توربينات من نوع «blub» مزودة بريش متحركة، وأقصى قدرة مركبة للمحطة 32 ميجاوات ومتوسط الطاقة المولدة سنوياً 230 جيجاوات فى الساعة، وأقصى تصرف يمر من المحطة 900 متر مكعب فى الثانية.

أما «الأهوسة الملاحية»، فالطول الكلى لكل هويس 217 متراً، ويحتوى على غرفتين ملاحيتين طول الغرفة الملاحية 156 متراً بعرض 17 متراً، وأقل عمق للمياه داخل الهويس 3 أمتار، وأقصى منسوب بين الأمام والخلف 6.7، وأقل وقت للملء والتفريغ 11 دقيقة، فضلاً عن الكوبرى العلوى بحمولة 70 طناً بعرض طريق (4 حارات - 14 متراً)، وأرصفة ومشايات يربط بين ضفتى نهر النيل الشرقية والغربية ويعمل 24 ساعة يومياً، بما يعمل على تسهيل الحركة المرورية، فضلاً عن السد الركامى، وهو عبارة عن حواجز صخرية يملأ ما بينها الرمل ارتفاعها الكلى 13 متراً فوق منسوب التأسيس.

{long_qoute_2}

وقال المهندس حسين جلال، مدير مشروع قناطر أسيوط ومحطتها الكهرومائية: إن الشركات واتحاد الشركات المنفّذة لعقود المشروع تتمثل فى عقد الأعمال المدنية ممثلاً فى وزارة الرى، وينفّذه اتحاد شركات عالمى من فرنسا (VINICI) ومصر (ORASCOM) و(المقاولون العرب)، إضافة إلى عدد من مقاولى الباطن العالميين والمصريين.

وأضاف مدير المشروع أن نسبة ما تم تنفيذه من قيمة الأعمال المدنية بمشروع قناطر أسيوط الجديدة ومحطتها الكهرومائية بلغت حتى الآن 98.55%، حيث تم إنهاء أعمال قطع وإزالة السد الدائرى المؤقت حول حفرة الإنشاء وتنفيذ الستارة الدائمة أسفل المنشأ، كما تم الانتهاء من أعمال الخرسانة المسلحة للأهوسة الملاحية والمفيضات ومحطة الكهرباء والانتهاء من إنشاء الحوائط الخرسانية المسلحة أسفل (البغال) الفاصلة بين المنشآت، إلى جانب الانتهاء من أعمال الخرسانة المسلحة بالكوبرى العلوى، فضلاً عن الانتهاء من إعادة تأهيل فم ترعة الإبراهيمية.

وأكد مدير المشروع، أنه بلغت نسبة ما تم تنفيذه 99.25% من قيمة الأعمال الهيدروميكانيكية بالمشروع، حيث تم الانتهاء من تصنيع جميعها، وتم الانتهاء من تركيب جميع بوابات المفيضين (الشرقى والغربى)، وكذلك تم الانتهاء من جميع أعمال التركيبات بالأهوسة الملاحية، وتركيب وحدات تشغيل البوابات بالأهوسة والمفيضات، إلى جانب تركيب أنابيب السحب وحلقات الارتكاز لمحطة الكهرباء، وتم البدء فى عمل الموازنات من خلال بوابات القناطر الجديدة. وتابع «جلال» أن «مشروع قناطر أسيوط ومحطتها الكهرومائية يهدف إلى تحسين الرى فى زمام إقليم مصر الوسطى.