وفاة كينيتشي ياماماتو رئيس "مازدا" السابق عن عمر يناهز 95 عاما

وفاة كينيتشي ياماماتو رئيس "مازدا" السابق عن عمر يناهز 95 عاما
- البحرية اليابانية
- الحرب العالمية الثانية
- السيارات التجارية
- الشركة الألمانية
- القنبلة النووية
- الهندسة الميكانيكية
- مازدا
- البحرية اليابانية
- الحرب العالمية الثانية
- السيارات التجارية
- الشركة الألمانية
- القنبلة النووية
- الهندسة الميكانيكية
- مازدا
توفي كينيتشي ياماماتو، الرئيس السابق لمازدا وصاحب الفضل في تطوير المحرك الدوار الشهير، بعمر 95 عامًا، والذي كان مهندسا عبقريا ضمن المجموعة الأسطورية التي اشتهرت باسم 47 رونين، وأقنع شركة مازدا بتطوير وإتقان محرك Wankel الدوار منذ بداية ستينيات القرن الماضي وحتى اليوم.
دخل "ياماماتو" البحرية اليابانية عقب تخرجه من جامعة طوكيو بشهادة بالهندسة الميكانيكية، وقبل عمله في شركة كاواناشي للطائرات وعودته لمدينة هيروشيما التي دمرت بالقنبلة النووية في نهايات الحرب العالمية الثانية، عمل في مصنع تويو كوجيو لصناديق التروس.
"تويو كوجيو" بدأ كمجرد مصنع صغير لنواقل الحركة، وقبل توسعها في صناعة الأدوات الميكانيكية والأسلحة والسيارات التجارية وهي نفسها مازدا، وغيرت اسمها في عام 1984 للاسم الحالي.
ومع بداية الستينيات، أقامت مازدا شراكة مع شركة NSU الألمانية، جزء من الصفقة، وسمحت الشركة الألمانية لشريكتها اليابانية بتطوير محرك Wankel الشهير.
ووُضع "ياماماتو" على رأس هذا المشروع، وفي عام 1963، أكمل فريق ياماماتو صنع أول نماذج اختبارية لكوزمو سبورت قبل بدء إنتاجها رسميا في 1967، ويستمر المحرك الدوار في النبض حاليا داخل سيارات RX-7 وRX-8 وRX-9 لوقتنا هذا.