"القطارات في بلاد برة".. 11 نوعا في ألمانيا ورحلات مكوكية بالمغرب

"القطارات في بلاد برة".. 11 نوعا في ألمانيا ورحلات مكوكية بالمغرب
- أكثر الدول
- البحث العلمي
- البنية التحتية
- الخطوط الحديدية
- الدار البيضاء
- الساعة الخامسة
- السكك الحديد
- أسعار التذاكر
- أقصى الشرق
- أكثر الدول
- البحث العلمي
- البنية التحتية
- الخطوط الحديدية
- الدار البيضاء
- الساعة الخامسة
- السكك الحديد
- أسعار التذاكر
- أقصى الشرق
تشهد منظومات السكك الحديدية حول العالم تطورا يوميا، فالقطارات تعتبر إحدى أهم وسائل النقل التي يستخدمها الركاب أو شحن البضائع ولقد زادت كثيرًا سرعة القطارات، حيث وصلت سرعة بعضها إلى ما يقرب من 370 كيلومترا في الساعة.
"الوطن" رصدت منظومات السكك الحديدية عبر ثلاث قارات لمعرفة طبيعة عملها في 3 دول، وتعتبر شركة الخطوط الحديدية الألمانية شبكة واسعة من السكك والمحطات تغطي جميع أنحاء الدولة، وهي من أكثر الدول تقدمًا في مجال صناعة القطارات والتحويلات والإشارات وأنظمة التحكم الإلكترونية والكهربائية والميكانيكية.
كما أن ألمانيا دولة متقدمة في مجال صناعة القطارات والقاطرات بكل أنواعها وفي مجال صناعة البنية التحتية للنقل بالقطارات كصناعة السكك والتحويلات الحديدية وصناعة أنظمة الإشارات الكهربائية وأنظمة تقاطع طرق القطار مع الطرق الأخرى وأنظمة التحكم الإلكتروني في القطارات والسكك الحديدية وأنظمة الاتصالات الخاصة بذلك، حيث بلغ حجم مبيعاتها في مجال صناعة القطارات والبنية التحتية حسب إحصائية 2014م 12.4 مليار يورو.
{long_qoute_1}
ويبلغ عدد العاملين في مجال صناعة القطارات والبنية التحتية في ألمانيا 5 آلاف عامل ويبلغ حجم الاستثمار في البحث العلمي في المجال نفسه 9% من حجم المبيعات السنوي.
ويوجد بألمانيا 11 نوعا من القطارات، وعلى سبيل المثال وليس الحصر، "Regionalexpress" وهي القطارات الإقليمية السريعة والتي تستخدم لربط المناطق الإقليمية مع المدن الألمانية الكبرى، "Regionalbahnen" التي تستخدم لربط المدن الصغيرة داخل الإقليم وهي أقل سرعة من القطارات الإقليمية السريعة.
ننتقل للقارة السمراء، من بوابة المملكة المغربية التي يوجد بها 97 محطة قطار، و250 قطارا، و 2202 كيلومتر من السكك الحديدية تخدم 40 مليون راكب في السنة، وخدمة تصل إلى 235.000 راكب في اليوم الواحد.
وتعرف الرحلة التي تربط بين الدار البيضاء وسطات مجموعة من القطارات المكوكية، يصل عددها إلى 16 قطارا في اليوم كما يبلغ العدد الإجمالي للقطارات التي تشتغل على هذا المحور 34 قطارا بمعدل مغادرة واحدة في كل ساعة وفي كل اتجاه من الساعة الخامسة إلى التاسعة ليلا، وذلك بفضل تثنية طريق "سيدي العايدي - سطات" وإعادة تحديث محطات برشيد وسيدي العايدي أما محطة مدينة سطات فهي من أفضل محطات القطار بالمغرب.
وإلى أقصى الشرق، وتحديدا لكوريا الجنوبية، يعتبر القطار، وسيلة النقل الأكثر ملائمة للسفر بين مدن هذه الدولة المتقدمة، حيث يوجد في كوريا سبعة تصنيفات منها القطارات السريعة وقطار نوريرو والقطارات السياحية، وتعتمد أسعار التذاكر على تصنيف القطار والمسافة المقطوعة، وهناك نوعان من خطوط السكك الحديدية الرئيسية في كوريا، وهما خط "جيونج بو" الذي يربط سيول ببوسان، وخط هونام الذي يمتد من محطة يونجسان في سيول إلى موكبو في جنوب غرب البلاد.