رئيس «غازتك»: زيادة تحويل «الملاكى» للغاز الطبيعى بعد ارتفاع البنزين
رئيس «غازتك»: زيادة تحويل «الملاكى» للغاز الطبيعى بعد ارتفاع البنزين
- أسعار البنزين
- أسعار الوقود
- استيراد سيارات
- الأسواق العالمية
- الثالثة عشرة
- الحفاظ على البيئة
- السوق المصرية
- السيارات الملاكى
- آمن
- أجر
- أسعار البنزين
- أسعار الوقود
- استيراد سيارات
- الأسواق العالمية
- الثالثة عشرة
- الحفاظ على البيئة
- السوق المصرية
- السيارات الملاكى
- آمن
- أجر
قال المهندس هشام رضوان، رئيس شركة «غازتك»، إن وزارة البترول تسعى جاهدة لتخفيف العبء عن المواطنين بالتوسع فى محطات تموين وتحويل السيارات للغاز الطبيعى كوقود بديل آمن واقتصادى، وكذلك نشر الخدمة بمختلف المحافظات والطرق السريعة، وأشار إلى أن هناك إقبالاً ملحوظاً على تحويل السيارات للغاز الطبيعى فى أعقاب قرار زيادة أسعار الوقود، وخاصة السيارات الملاكى، لمواكبة التطور المستمر فى مجال التحويل باستخدام أحدث أنظمة أطقم التحويل التى تلائم السيارات الحديثة وتضمن أفضل أداء للسيارة، مشيراً إلى أن شركات غاز السيارات التابعة لوزارة البترول تمتلك بنية أساسية جيدة قادرة على استيعاب الزيادة الحالية، وأى زيادة مستقبلية فى أعداد السيارات المحولة، دون الحاجة إلى إضافة أى أعباء استثمارية جديدة.. وإلى نص الحوار:
هل زادت عملية تحويل السيارات وخاصة الملاكى إلى استخدام الغاز الطبيعى بعد الزيادة الأخيرة لأسعار البنزين؟
- بالفعل بعد قرارات مجلس الوزراء التى صدرت بشأن زيادة أسعار المنتجات البترولية والمحروقات، وما نتج عنها من زيادة الفارق المالى بين أسعار البنزين 80 و92 والغاز الطبيعى للسيارات، توجهت الأنظار بقوة للغاز الطبيعى المضغوط، وشهدت محطات ومراكز تحويل السيارات زيادة ملحوظة فى العملاء الراغبين فى التحول لاستخدام الغاز الطبيعى، كوقود بديل رخيص وآمن فى سياراتهم، وزادت نسبة التحويل خاصة للسيارات الملاكى الحديثة.
ما معدل التوفير المادى للمستهلك فى حالة استخدام الغاز الطبيعى بدلاً من البنزين؟
- بالطبع هناك توفير كبير سيشعر به المستهلك عند استخدامه للغاز الطبيعى، وهى نسبة تختلف من سيارة لأخرى على حسب الاستخدام، ولكن فى المتوسط سيصل معدل التوفير لصالح المستهلك إلى نحو 500 جنيه شهرياً عند متوسط استهلاك يومى 10 لترات بنزين «80»، بينما يصل التوفير لنحو 900 جنيه شهرياً فى حالة استخدام بنزين «92»، وبالتالى يمكن للعميل استرداد قيمة تحويل سيارته إلى غاز طبيعى والذى يصل إلى نحو من خمسة إلى سبعة آلاف جنيه من مبلغ التوفير فى استخدام الغاز الطبيعى خلال فترة من 7 إلى 10 أشهر، عند معدل الاستهلاك المتوسط.
ما مميزات الغاز الطبيعى كوقود بديل؟
- فضلاً عن الوفر المالى الذى يحققه استخدام الغاز الطبيعى لصاحب السيارة، فإن الغاز الطبيعى المضغوط يعد من أهم أنواع الوقود البديلة النظيفة حيث إنه وقود آمن ونظيف لا ينتج عنه انبعاثات ضارة ويطيل عمر زيت محرك السيارة ويقلل من تكاليف الصيانة، وتتوافر خدمة التموين بالغاز بكافة محطات التموين بالغاز الطبيعى بمختلف محافظات الجمهورية على مدار 24 ساعة دون انقطاع، وتعول الدولة بصورة كبيرة على الغاز الطبيعى فى ترشيد دعم المنتجات البترولية السائلة والحفاظ على البيئة.
متى بدأ استخدام الغاز الطبيعى كوقود للسيارات فى مصر؟
- استخدام الغاز الطبيعى كوقود بديل ونظيف وصديق للبيئة بالسيارات والمركبات فى مصر بدأ كمشروع تجريبى بإحدى الشركات التابعة لقطاع البترول فى عام 1985، وبعد التأكد من نجاح المشروع أنشأت وزارة البترول فى تسعينات القرن الماضى شركتين تابعتين لها، كأذرع رئيسية لتفعيل منظومة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعى.
كم عدد السيارات التى تعمل الآن بالغاز الطبيعى فى مصر؟
- وصل عدد السيارات العاملة بالغاز الطبيعى فى مصر حالياً إلى أكثر من 230 ألف سيارة، حيث تحتل مصر المرتبة الثالثة عشرة ضمن قائمة الدول المستخدمة للغاز الطبيعى للسيارات فى العالم، وتعد أكبر شريحة مستخدمة للغاز هى السيارات الأجرة، التى يصل عددها لنحو 165 ألف سيارة، لما يحققه الغاز من توفير كبير لها، وهى شهادة نجاح فعلية لجدوى تشغيل الغاز كوقود اقتصادى وعالى الكفاءة.
هل توجد محطات كافية للزيادة المتوقعة للسيارات التى تعمل بالغاز الطبيعى؟
- شركات غاز السيارات التابعة لوزارة البترول تمتلك بنية أساسية جيدة قادرة على استيعاب الزيادة الحالية والمتوقعة، ويتم حالياً عمل جهود تسويقية مكثفة من خلال محطات التموين بالغاز الطبيعى، ومراكز التحويل المنتشرة بمختلف محافظات الجمهورية، لتغطية متطلبات العملاء الراغبين فى تحويل سياراتهم للعمل بالغاز الطبيعى، مع تقديم تسهيلات للعملاء فى سداد قيمة التحويل من خلال أنظمة تحويل متنوعة بدون مقدم وبدون فوائد، ومن خلال إجراءات تعاقد مبسطة، مع توضيح مميزات استخدام الغاز الطبيعى.
كم عدد المحطات التى تمتلكها «غازتك» فى مصر؟
- تعتبر «غازتك» الشركة الرائدة فى مجال الغاز الطبيعى للسيارات فى مصر والشرق الأوسط، حيث تعمل الشركة فى مجال غاز السيارات منذ أكثر من 20 عاماً، وتمتلك أكبر شبكة محطات تموين ومراكز تحويل فى مصر، تصل إلى 89 محطة من إجمالى 184 محطة، تضم قاعدة ضخمة من الضواغط التى تعمل بضغوط مختلفة، فضلاً عن عدد آخر من المحطات تحت الإنشاء، كما تمتلك الشركة عدد 35 مركز تحويل تعمل بطاقات مختلفة ومجهزة بأحدث المعدات اللازمة لتحويل السيارات من إجمالى 72 مركز تحويل، ويبلغ إجمالى مبيعات الغاز بمحطات الشركة نحو 3 مليارات متر مكعب، من إجمالى نحو 6 مليارات متر مكعب، وتحتل «غازتك» بذلك موقع الصدارة بين شركات الغاز الطبيعى للسيارات فى مصر بحصة سوقية تزيد على 52% من سوق غاز السيارات فى مصر.
هل توجد أفكار أو اقتراحات تحفز من استخدام الغاز الطبيعى للسيارات؟
- الغاز الطبيعى للسيارات فى مصر أصبحت أمامه فرص كبيرة للتوسع والانتشار، ولكن هذا التوسع يلزمه عدد من التشريعات والبرامج التشجيعية لحث العملاء على التحول لاستخدام الغاز الطبيعى منها: استحداث وسائل تحفيز لتشجيع السيارات الأجرة التى تعمل بالبنزين (80) للتحويل للعمل بالغاز الطبيعى، والحد من استيراد سيارات الميكروباص ووسائل النقل العام العاملة بالسولار واستيراد الأنواع العاملة منها بالغاز الطبيعى، والتوسع فى تشغيل أوتوبيسات النقل العام ووسائل النقل النهرى والمنشآت التجارية والصناعية بالغاز الطبيعى، وأيضاً من مقترحات التشجيع المهمة للتحول لاستخدام الغاز الطبيعى طرح طرازات من السيارات الحديثة تعمل بدورة وقود مزدوجة «غاز طبيعى - بنزين» فى السوق المصرية، وقد قدمت الشركة فى هذا الخصوص للجهات المختصة الدراسات لطرح مثل هذه النوعية من السيارات فى مصر، واقتراح تخفيض قيمة رسوم الجمارك والضرائب المختلفة لهذه السيارات وذلك بما يتيح عرضها بسعر مناسب للمستهلك، ونتواصل مع مصانع السيارات المصرية لطرح طرازات حديثة تعمل بالغاز الطبيعى والبنزين مثل الأسواق العالمية.
