قبل حادث الإسكندرية.. 5 تأكيدات من وزارة النقل بتطوير السكة الحديد
قبل حادث الإسكندرية.. 5 تأكيدات من وزارة النقل بتطوير السكة الحديد
قبل غروب شمس اليوم الجمعة، كان المشهد في شرق الإسكندرية مأساويا، العشرات من المواطنين سقطوا بين قتيل وجريح، في حادث تصادم قطارين، هرعت سيارات الإسعاف على الفور، فيما شكَّلت هيئة السكة الحديد لجنة فنية للتحقيق في أسباب الحادث، ووجَّه المهندس شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء، باتخاذ الإجراءات اللازمة نحو إسعاف المصابين، فيما أعلنت الصحة أن عدد المتوفين وصل إلى 36 متوفى، بالإضافة إلى إصابة 123 شخصاً تم نقلهم للمستشفيات المختلفة بالإسكندرية والبحيرة.
وعلى مدار السنوات السابقة، اعتاد المواطنون على تكرار حوادث القطارات، وهو الأمر الذي استدعى وجود خطة من وزارة النقل لوقف "النزيف على القضبان"، وخلال الشهور القليلة قبل الكارثة، تحدث المسؤولون في وزارة في أكثر من مناسبة عن تطوير السكة الحديد، لكن ذلك لم يمنع من تكرار الكارثة، وهو ما ترصده "الوطن" في التقرير التالي..
- عدم الرضا عن التطوير:
في منتصف فبراير الماضي، أعلن الدكتور هشام عرفات وزير النقل السابق، عدم رضاه عن مستوى إنجاز مشروعات التطوير بالسكة الحديد، مطالبا قيادات الهيئة بإعداد تقرير خلال شهر لحل مشكلة المزلقانات، مؤكدا أنه لن يتهاون مع أي مقصر من القيادات، كما طالب بإعداد تقرير خلال شهر لحل مشكلة المزلقانات وحوادثها، مشددا على ضرورة الاهتمام بعنصري السلامة والأمان.
- مشروع قومي للتطوير:
وفي مطلع أبريل الماضي، أعلن وزير الدكتور هشام عرفات، إطلاق مشروع قومي لتطوير السكة الحديد، والذي يشمل تطوير البنية الأساسية من إشارات وقضبان، بجانب تطوير القطارات، مؤكدًا أن هناك علامات استفهام على مشروع تطوير المزلقانات لأنه بدأ منذ 2007 وكل ما انتهى تطويره حتى اليوم 190 مزلقانا من أصل حوالى 1300 مزلقان.
- التطوير يحتاج إلى 45 مليار جنيه:
بعد إعلان مشروع قومي لتطوير السكة الحديد بشهر، أكد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، أن تطوير شبكة سكك الحديد، يحتاج إلى 45 مليار جنيه، مؤكدًا أن شبكة السكك الحديد منذ 70 سنة لم يتم تطويرها، مع العلم أن المواطنين زادوا 10 أضعاف.
- تطوير السكة الحديد يسير ببطء:
وفي اجتماع لوزير النقل الدكتور هشام عرفات، في مايو الماضي، أبدى الوزير عدم رضاه عن معدلات تنفيذ مشروع تطوير المزلقانات وخطة صيانة عربات السكك الحديدية، كما تابع خلال الاجتماع خطة صيانة العربات بمختلف أنواعها "الإسباني -الفرنسي- المطورة - المميزة وعربات النوم" وكذلك صيانة تكييف العربات والبدء في تركيب مراوح بالعربات غير المكيفة.
- تنفيذ خطة التطوير:
في حوار تليفزيوني للدكتور هشام عرفات، الشهر الماضي، أكد أن الحكومة وضعت خطة لتطوير السكك الحديدية، موضحًا أنه تم البدء في تنفيذ الخطة التي تشمل تطوير كل من السكك، والإشارات، والجرارات، والعربيات، مشددًا على أن التطوير يبدأ بإعادة هيكلة قطاع السكة الحديد، التي تبدأ بتحسين البنية الأساسية للسكك الحديدية، وليس فقط تطوير القطارات.
