بالصور| "الوطن" في جولة داخل أتوبيس "شبرا - المطار".. مكيف وبه إنترنت

02:54 م | الثلاثاء 11 يوليو 2017

45 دقيقة هي الفترة الزمنية التي قطعتها سيارة "الميني باص" التابعة لمشروع مواصلات مصر من محطة أتوبيسات دوران شبرا إلى مطار القاهرة، ليحقق بذلك رقماً قياسيًا مقارنة بوسائل المواصلات الأخرى، وفقًا لكلام راكبيه، الذين أثنوا علي الخدمات التي يقدمها الأتوبيس والتي تشمل التكييف والاتصال بالأنترنت بالإضافة إلى عدم التوقف لتحميل الركاب أثناء خط السير إلا باستثناء التوقف لإنزال أحد الركاب وركوب آخر بديل له، فضلًا عن أن" الميني باص" لا يسمح بركوب أشخاص أكثر من عدد الكراسي المتواجدة به.

"الوطن" استقلت "الميني باص" لرصد التجربة الجديدة التي قامت بها إحدى الشركات الخاصة تحت إشراف هيئة النقل العام، في محاولة لتقديم خدمة جديدة تجذب أصحاب السيارات لحل عدة مشاكل من بينها ارتفاع أسعار الوقود ومحاولة تخفيف الزحام مقابل سعر يراه مقدمو الخدمة سعرًا مناسباً يصل إلى 5 جنيهات للرحلة.

في العاشرة صباحًا، أدار علاء إبراهيم "السائق" محرك سيارته " الميني باص" دون أن يكتمل العدد عن آخره، فهو وفقاً لكلامه ينطلق في الميعاد المخصص له حتى وإن لم يكتمل عدد الركاب، يتحرك الشاب الثلاثيني مرتدياً زيه المكون من قميص لبني اللون وبنطال أزرق وكرافت أخضر، ممسكًا بتارة القيادة، يسير في خط سيره المحدد له، يمشي على سرعة متوسطة، يهدأ من سرعته كلما اقترب من محطة مترو للأنفاق وهو ما يفسر وجود "لوجو" محطة المترو الموجودة على زجاج "الميني باص" وهو ما فسره السائق، بوجود برتوكول بين الشركة ومحطة مترو الانفاق للربط بين خط سير الميني باص ومحطات المترو حتى يسهل الربط بينهما.

بمجرد أن وصل السائق إلى منتصف خط السير كان "الميني باص" مكتمل العدد، الهدوء يسيطر على السيارة وهو ما أثني عليه، محمد أشرف " 21 عامًا قائلاً: "أفضل حاجة في الأتوبيس الجديد إنه منعزل عن الدوشة والزحمة اللي برة، تحسي أنك قاعدة في سوبر جيت مش أتوبيس بيتحرك داخل القاهرة"، غلق النوافذ نتيجة لتشغيل التكيف وعليها الستائر الزرقاء مع تشغيل خدمة الأنترنت انعكس على زيادة الهدوء في "الميني باص "فأغلب الركاب من الشباب انشغلوا في متابعة حساباتهم الشخصية على مواقع التواصل الاجتماعي وهو ما جعل محمد جمال أحد الركاب يطلق نكاته ساخراً :" الأتوبيس مش ناقصه غير تقديم الوجبات .. الحمد لله ربنا رحمنا من سواقين الميكرو باصات بتاع لموا الأجرة والشاب اللي واقف على الباب".

الإشادة بالسائقين كانت العامل المشترك الذي يراه أغلب الركاب سبباً في نجاح التجربة التي مازالت في مرحلة "التشغيل التجريبي"، وهو ما أكد عليه المهندس عادل نافع، الذي استقل "الميني باص" في طريقه إلى مطار القاهرة لأنهاء أوراق خروجه على المعاش في الهيئة العامة للرقابة على الصادرات والواردات مرددًا: "السواقين شكلهم حلو ولبسهم حلو بيسوقوا في هدوء من ساعة لما تركبي لحد ما تنزلي ما بتسمعيش صوت السواق غير طبعاً التكييف وغلق النوافذ".

وتمنى " نافع" أن تستمر التجربة كما هي وألا تتأثر في الفترة المقبلة كما حدث في باقي التجارب السابقة وأن يتم وضع علامات استرشاديه داخل الأتوبيس بخصوص حجز تذكرة الركوب: "مش كل الناس بتعرف ازاي يقطعوا التذكرة بالذات لما يركبوا أول مرة ".

الأمر لم يختلف كثيرًا بالنسبة لمجدي علام، موظف عمل بالمطار لمدة 32 عامًا، يرى أن الخدمة التي يقدمها "الميني باص" جيدة ومناسبة لسعر التذكرة وخاصة بالنسبة للمواطنين الذين يقطعون مسافات كبيرة للوصول إلى منازلهم، لافتًا إلى أنه يسكن في منطقة إمبابة ويعمل بالمطار وأنه يستقل "الميني باص" إلى منطقة "رمسيس" ثم يستقل من هناك سيارة إلى منزله وأن الخمسة جنيهات مقابل الخدمة التي يحصل عليها من التكييف والهدوء وعدم التوقف أكثر من مرة جيدة إذا ما قورنت بأجرة التاكسي وارتفاع أسعار الوقود.

بانتهاء "علام" من حديثه كان "علاء" سائق "الميني باص " قد وصل إلى المطار ، معلناً انتهاء رحلة خط الأتوبيس التشغيلي "111" ، وبسؤاله عن كيفية التحاقه بالعمل في الشركة.

قال علاء:" عرفت عن طريق أحد زملائي حيث كنت أعمل سائقاً في شركة سياحة وتقدمت للوظيفة وبمجرد قبولي تم الحاقي بدورة تدريبية لمدة أسبوعين تعلمنا فيها أساسيات علم النفس وكيفية العمل تحت ضغط والتعامل مع العميل بشكل هادئ ومحترم وبدأت العمل معهم في شهر يونيو 2017 ".

من جانبه قال العميد عباس مراد، مدير العلاقات العامة والاعلام بشركة مواصلات مصر، إن الشركة بصدد تشغيل 52 خط سير في المرحلة المقبلة سيتم تشغيلها بشكل تدريجي، وأن الشركة حالياً تقوم بتجريب ثلاثة خطوط 7 سيارات من دوران شبرا إلى المطار وسيارتان من إمبابة إلى المطار وسيارتان من المظلات إلى المطار، لافتًا إلى أن الشركة سوف تقوم بإدخال الأتوبيسات الكبيرة لربط منطقة القاهرة الجديدة بالقاهرة الكبرى بعد 3 شهور، كما أن الشركة اتفقت مع هيئة المجتمعات العمرانية على تشغيل أتوبيسات تربط بين مدن أكتوبر والشيخ زايد بمحطة مترو الجيزة وسيتم تخصيص مواقف انتظار للسيارات ملحقة بمواقف الأتوبيسات الجديدة لأن هدف الشركة هي جذب أصحاب السيارات الخاصة.