«القومى للطرق»: إنشاء وتنمية 39 طريقاً بتكلفة 36 مليار جنيه

«القومى للطرق»: إنشاء وتنمية 39 طريقاً بتكلفة 36 مليار جنيه
- الجهاز المركزى للتعمير
- الخزانة العامة للدولة
- الخطة القومية للطرق
- الدائرى الأوسط
- الرئيس السيسى
- الرئيس عبدالفتاح السيسى
- الطريق الدائرى
- أجا
- أغسطس
- أنف
- الجهاز المركزى للتعمير
- الخزانة العامة للدولة
- الخطة القومية للطرق
- الدائرى الأوسط
- الرئيس السيسى
- الرئيس عبدالفتاح السيسى
- الطريق الدائرى
- أجا
- أغسطس
- أنف
بدأت الحكومة، منذ اليوم الأول لتولى الرئيس عبدالفتاح السيسى، لمنصبه الرئاسى، فى تنفيذ المشروع القومى للطرق، وذلك لتنمية أكثر من 4 آلاف و800 كيلومتر من الطرق، تمثل 20.4% من إجمالى الطرق فى مصر، مع العمل على تطوير الطرق المحيطة.
وتشتمل قائمة الطرق التى تنفذها وتطورها الدولة فى عهد السيسى 39 طريقاً، باستثمارات تصل لـ36 مليار جنيه.
وعقب الطفرة الكبيرة فى الطرق مؤخراً، بلغ إجمالى أطوال شبكة الطرق فى مصر، سواء المرصوفة أو الترابية، 163 ألف كيلومتر، بنسبة 95.2% للطرق المرصوفة، كما بلغ إجمالى عدد الكبارى على مستوى الجمهورية 2370 كوبرى، بالإضافة لـ82 نفقاً، منها 28 نفقاً تابعة لهيئة مترو الأنفاق.
وحسب البيانات الرسمية؛ فإن مشروع الطرق شمل إنشاء 35 طريقاً بطول 3400 كيلومتر، بتكلفة 34 مليار جنيه، بالإضافة لتطوير بعض الطرق القديمة، والمتهالكة، حيث جرى تمويل المرحلة الأولى من صندوق «تحيا مصر»، بالإضافة إلى مساعدات الخزانة العامة للدولة.
وعملت الهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البرى على تنفيذ 14 طريقاً جديداً خلال العام المالى، بأطوال تصل لـ1200 كيلومتر، بتكلفة 13 مليار جنيه، كما عملت «الهيئة» على تطوير الطريق الدائرى، وزيادة الطريق من 3 إلى 4 حارات فى كل اتجاه، وإنشاء طريق داعم بطول 30 كيلومتراً من الأوتوستراد إلى السويس.
وتولى الجهاز المركزى للتعمير، التابع لوزارة الإسكان، مسئولية تنفيذ 3 مشروعات بأطوال 632 كيلومتراً بتكلفة 2.3 مليار جنيه، فيما تحملت الهيئة الهندسية للقوات المسلحة مسئولية تنفيذ 22 طريقاً بإجمالى أطوال ألفين و57 كيلومتراً، ومن أهمها، تطوير طريق «القاهرة - الإسكندرية» الصحراوى، وتطوير وتوسعة طريق «القاهرة - إسماعيلية» الصحراوى بطول 32 كيلومتراً، وتوسعة وتطوير طريق «القاهرة - السويس» الصحراوى بطول 34 كيلومتراً وعرض 20٫6 متر ليصبح الطريق 5 حارات لخدمة المشروعات الخدمية والاقتصادية بالمدن الجديدة.
فيما صدق الرئيس السيسى على بدء تنفيذ المرحلة الثانية من الخطة القومية للطرق فى 9 أغسطس 2015 بطول 600 كيلومتر.
وخلال الفترة من 19 سبتمبر 2015، وحتى 20 فبراير 2016، تم الانتهاء من مشروع ازدواج وصلة النفق عيون موسى بطول 33 كيلومتراً وتكلفة 128 مليون جنيه، ومشروع تطوير الطريق الدائرى الأوسطى بطول 22 كيلومتراً وبتكلفة 536 مليون جنيه، وتطوير شبكة الطرق القائمة بإنشاء وازدواج طرق بإجمالى طول 305 كيلومترات، وتكلفة1400 مليون جنيه، وإنشاء الطريق المزدوج «المحلة - كفر الشيخ» بطول 32 كيلو وتكلفة 650 مليون جنيه، وتوسيع حارة ثالثة بطريق «القاهرة /الفيوم» بطول 10 كيلومترات، وتكلفة 113 مليون جنيه.
كما تم وضع خطة متكاملة للانتهاء من رفع كفاءة وتطوير المحاور الرئيسية المهمة على شبكة الطرق، وتشمل: «الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى، والطريق الساحلى الدولى، وطريق القاهرة - الإسكندرية الزراعى، وطريق الصعيد الصحراوى غرب النيل، وطريق «بنها - أجا - المنصورة». كان الرئيس قد كشف فى 5 مايو الماضى، عن الانتهاء من إنجاز 5 آلاف كيلومتر، والانتهاء من إنشاء عدد من الكبارى، بإجمالى تكلفة 970 مليون جنيه.