محافظة جنوب سيناء تقدم مقترحات مسار الجسر البري بين مصر والسعودية

07:48 م | الخميس 05 مايو 2016

قالت مصادر مطلعة أن محافظة جنوب سيناء، تقدمت باقتراحات لتحديد مسار خط سير الجسر البري الرابط بين مصر والسعودية حيث أكد المصدر الذي فضل عدم ذكر اسمه أن مسار الجسر يبدأ من رأس الشيخ حميد التابعة لإمارة تبوك بالمملكة العربية السعودية ثم يكون معلقا حتى جزيرة تيران ومن تيران يبقى معلقا حتى منطقة نبق التابعة لمدينة شرم الشيخ بارتفاع لا يقل عن 70 متر وبطول 16 كيلو متر تقريبا معلقا حتى يصل الأراضي المصرية بالتحديد أرض مملوكة لإحدى الجهات السيادية في منطقة نبق ليبدأ خط سيرة داخل مدينة السلام شرم الشيخ.

الدراسة المقترحة تشير إلى أن جزء كبير من الجسر سيكون معلقًا لمسافة 16 كيلو متر تقريبا مما يعنى ارتفاع التكلفة بالإضافة إلى أن عرض الكوبري له مقترحان الأول أن يكون 30 متر تقريبا ليشمل عدة حارات في كلا الاتجاهين والآخر أن يكون العرض 36 مترا في حالة إقامة خط سكة حديد أما انحداره فيكون بنسبة 1: 8 ليصل طوله داخل مدينة شرم الشيخ 11 كيلو متر تقريبا.

والمسار المقترح في شرم الشيخ، هو أن يظل الجسر معلقا من نبق وحتى بعد كمين دهب شرم الشيخ بنحو 4 كيلو مترات تقريبا مع الحفاظ على منسوب الانحدار ليلتف الجسر حول منطقة مخصصة لتطوير وتوسيع مطار شرم الشيخ الدولي وتكون نقطة النهاية على الطريق الدولي "دهب – شرم الشيخ" ثم القاهرة.

جدير بالذكر أن محافظة جنوب سيناء شاركت في أول اجتماع تنسيقي في شرم الشيخ بحضور جهات سيادية وهيئات لمناقشة مقترحات البدء في تنفيذ أكبر مشروع مصر سعودي في التاريخ وهو الجسر البري الرابط بين مصر والسعودية أي بين شرق الوطن العربي وغربه، وتم مناقشة المقترحات المطروحة لتحديد مسار الجسر البري بما لا يتعارض مع البيئة أو الطيران خاصة أن الجسر سوف يمر بالقرب من مطار شرم الشيخ الدولي ومحمية نبق وقد تعترض عليه بعض الوزارات.