رئيس سابق لفرع تحليل الحوادث بالقوات الجوية يكشف الأعطال التي تصيب "إيرباص 321"

06:52 م | السبت 31 أكتوبر 2015

أعلنت الحكومة المصرية تحطم طائرة الركاب الروسية من طراز "إيرباص 321" فوق شبة جزيرة سيناء، والعثور على حطام الطائرة المنكوبة، والتي كانت تقل 217 راكباً بينهم 17 طفلاً، إضافة إلى طاقم الطائرة المكون من 7 أفراد.

المهندس علي سماحة، رئيس فرع تحليل الحوادث بالقوات الجوية سابقا، قال في تصريحات لـ"الوطن"، إن الحوادث الخاصة بالطائرات من نوع إيرباص 321 يحتمل فيها جميع الأعطال، ولكن أخطر الأعطال التي تصيب هذا النوع من الطائرات يكمن في المحرك وخزان الوقود الأوسط.

وعن أبرز الأعطال التي من الممكن أن تصيب الطائرة "إيرباص 321" قال سماحة "العطل الذي يصيب معزز القوى المسؤول عن توليد الكهرباء وتشغيل التكييف من الأعطال الدارجة، ولكن من الممكن الطيران بدون معزز القوى من الأساس والاستعاضة بكهرباء من المحرك لتشغيل التكييف داخل الطائرة، وهناك عطل يصيب نظام الهيدروليك المسؤول عن رفع عجلات الطائرة وتحريك الأسطح، ولكن الشركة تفادت هذا العطل بتوفير أنظمة بديلة له، ومن الممكن أن يتعطل نظام الاتصالات، ومن الممكن أن يعتمد الطيار في هذه الحالة على جهاز الرادار المثبت في الكابينة أمامه للتواصل مع برج المراقبة".

وتابع سماحة "أي عطل منفرد من الأعطال سالفة الذكر لا يؤدي إلى حادثة، ولكن لابد أن تجتمع عدة أعطال لكي تسقط الطائرة"، مشيرا إلى أنه من الصعب تعطل محركين للطائرة "إيرباص 321" في نفس التوقيت، حيث إن أي عطل في الطائرة له بديل باستثناء المحركات.

ورجح سماحة أن سقوط الطائرة الروسية جاء نتيجة انفجار في خزان الوقود الأوسط جراء عطل فني.