صاحب فكرة فتح ثغرة بالساتر الترابي لخط برليف يكشف تفاصيل الواقعة
صاحب فكرة فتح ثغرة بالساتر الترابي لخط برليف يكشف تفاصيل الواقعة
- السد العالي
- خط بارليف
- ضخ المياه
- إعلامية
- إنجاز
- السد العالي
- خط بارليف
- ضخ المياه
- إعلامية
- إنجاز
- السد العالي
- خط بارليف
- ضخ المياه
- إعلامية
- إنجاز
- السد العالي
- خط بارليف
- ضخ المياه
- إعلامية
- إنجاز
قال اللواء باقي زكي يوسف، صاحب فكرة فتح ثغرة بالساتر الترابي لخط برليف عن طريق مضخات المياه، إنه وردت إليه الخطة التي أدت إلى فتح ثغرة بالساتر الترابي لخط برليف أثناء مشاركته في اجتماع الفرقة 19 لوجود حل في العبور من هذا الجدار الساتر.
وأضاف يوسف، خلال حواره في برنامج "90 دقيقة"، مع الإعلامية إيمان الحصري، على قناة "المحور"، أن خط بارليف تم تدميره بنفس طريقة سحب الرمال لبناء السد العالي، مشيرًا إلى أن المياه أقوى في التغلب على الرمال من المفرقعات والصواريخ.
وأكد صاحب فكرة فتح ثغرة بالساتر الترابي لخط برليف عن طريق مضخات المياه، أنه قال للقائد إن ميل الساتر 80 درجة سوف يساعد على إنجاز المهمة، لفتح الثغرات فور تحرك الرمال، التي ستنزل إلى القناة ومع استمرار ضخ المياه سيتم فتح الثغرات بعمق الساتر.
وأشار إلى أن كل من في القاعة صمت أثناء شرح فكرته حتى ظن أنه أخطأ في الحديث، فأخبرهم أن تلك الفكرة تم تنفيذها في تجريف التربة بالسد العالي.
