محافظ القليوبية يقرر ربط الطريق الحر الجديد بالإقليمي الدولي عند بنها

12:12 م | الجمعة 04 سبتمبر 2015

قرر المهندس محمد عبدالظاهر، محافظ القليوبية، إقامة كوبري جديد لربط الطريق الإقليمي الدولي بالطريق الحر "شبرا الخيمة – بنها"، بجانب إقامة مجموعة من المنازل والمطالع عند هذه المنطقة التي تعد أحد المحاور المرورية الهامة؛ لربط حركة النقل بين محافظات الدلتا،كما قرر إنشاء طريق للقادمين من الزقازيق وربطه مباشرة بالطريق الزراعي القديم.

جاء ذلك خلال الاجتماع الذي عقده المحافظ، وعادل ترك، رئيس هيئة الطرق والكباري، وقيادات الهيئة، والأجهزة الأمنية والتنفيذية بالمحافظة، والشركات المنفذة لمشروعات الطرق في مجلس مدينة شبرا الخيمة، حيث جرى استعراض المشاكل التي تعترض تنفيذ الطريق الحالي من الكيلو 20 حتى الكيلو 32، وتم الاتفاق على تسليم تلك المنطقة للشركات المنفذة خلال أسبوعين بالتنسيق مع الأجهزة الأمنية؛ وفقا للخرائط، والرسومات التي أعدتها الهيئة العامة للطرق.

أكد المحافظ، أن المشروعات القومية خط أحمر، ولن يسمح بتعطيلها تحت أي ظرف من الظروف، مشيرا إلى أن المصلحة العامة هي التي تحكمنا عند تنفيذ هذه المشروعات، وليس الأهواء أو الرغبات الشخصية للأهالي، نافيا وجود أية مجاملات أو محاباة لأي شخص مهما كان حجمه أو وزنه؛ لأن تحديد مسارات الطرق القومية يتم إقراره بمعرفة الخبراء والمتخصصين، ويتم بحث الموضوع برمته من قبل الأجهزة الرقابية والمعنية؛ للتأكيد على المصلحة العامة فقط.

أكد رئيس الهيئة العامة للطرق، خلال الاجتماع، تسليم أول 12 كيلو مترا من الطريق الحر الأسبوع المقبل، والبدء في القطاع الجديد من الطريق الذي يبلغ طوله 43 كيلو مترا خلال أيام؛ تمهيدا للانتهاء من هذا المشروع الحيوي وفق المواعيد المقررة لخدمة ملايين المسافرين بالوجه البحري والدلتا، وتيسيير حركة نقل البضائع عبر هذه الطرق.

قال المحافظ، خلال الاجتماع، إنه تم دراسة كافة المقترحات المقدمة من الأهالي المعترضين على مسار الطريق، وكذا تقارير الخبراء والمتخصصين والاتفاق بشكل نهائي على تنفيذ ما انتهت إليه الهيئة العامة للطرق بما يحقق المصلحة العامة للوطن، مطالبا الجميع بأن يغلب المصلحة العامة على المصالح الخاصة الضيقة؛ لأن هذه الطرق تعد مثابة شرايين جديدة للتنمية في قلب الدلتا، والوجه البحري بالكامل، وستقضي على كافة الأزمات المرورية التي نعاني منها الآن، بعد أن أصبح الطريق الزراعي القديم لا يستوعب بأي حال من الأحوال الكثافات المتزايدة عليه.

أشار المحافظ، إلى أن الطريق الحر الجديد يختصر المسافة من القاهرة لبنها في نصف ساعة فقط وصولا للطريق الإقليمي الدولي الذي يربط 12 محافظة، أضاف أنه يجري تنفيذ عدة محاور مرورية أخرى بالتوازي مع هذه المشروعات القومية، ومنها محور طريق المصانع بقليوب، وربطه بالطريق الدائري القديم لخدمة النقل الثقيل، وكذا محور عرابي بشبرا الخيمة، وربطه بشبكة الطرق الجديدة، فضلا عن ربط طريق بهتيم بحي شرق شبرا الخيمة بالدائري.